طراحی ظاهری
نیسان جی تی-آر مدل ۲۰۲۴ به عنوان یکی از نمادهای خودروسازی اسپرت، با طراحی جذاب و دینامیک خود، نظر هر عاشق خودرویی را جلب می‌کند. این خودرو با طراحی خاص و ویژگی‌های منحصر به فرد در هر تریم، یک تجربه بصری بی‌نظیر را ارائه می‌دهد.
طراحی کلی: جی تی-آر ۲۰۲۴ دارای خطوط تیز و آیرودینامیکی است که بر سرعت و کارایی تأکید دارند. نمای جلو با جلوپنجره مشبک و چراغ‌های LED تیز، حس قدرت و تهاجمی بودن را منتقل می‌کند. طراحی بدنه به صورت عضلانی و کشیده، علاوه بر زیبایی، به پایداری در سرعت‌های بالا کمک می‌کند. جزئیات مانند ورودی‌های هوا در طرفین و سپرهای جلو و عقب با طراحی خاص، به عملکرد بهتر خودرو در شرایط مختلف جاده‌ای کمک می‌کنند. این خودرو به طرز هنرمندانه‌ای ترکیبی از تکنولوژی و زیبایی را در خود جای داده است.
علاوه بر این، استفاده از رنگ‌های متنوع و بافت‌های متفاوت در بدنه، تأکید بر شخصیت اسپرت و منحصر به فرد این خودرو دارد. با توجه به اینکه نیسان جی تی-آر یک خودروی پرقدرت و توانمند است، طراحی آن به گونه‌ای است که همزمان هم حس جذابیت و هم قدرت را منتقل کند.
تفاوت‌ها در تریم‌ها:
GT-R T-spec:
- این تریم با رنگ‌های خاص و جزئیات ظاهری متمایز مانند نشان T-spec، طراحی منحصر به فردی دارد که آن را از دیگر تریم‌ها متمایز می‌کند. خطوط طراحی در این تریم به نحوی است که حس پویایی و سرعت را به نمایش می‌گذارد.
GT-R Skyline™ Edition:
- الهام‌گرفته از مدل‌های کلاسیک، این تریم با رنگ‌ها و الگوهای خاصی ارائه می‌شود که یادآور تاریخچه غنی جی تی-آر است. طراحی شامل جلوپنجره با جزئیات خاص و خطوط طراحی نرم‌تر است که حس نوستالژیک را در کنار مدرنیته به نمایش می‌گذارد.
GT-R Premium:
- این نسخه از جی تی-آر با طراحی لوکس‌تر و جزئیات بیشتری مانند چراغ‌های جلو و عقب با فناوری LED پیشرفته و جلوپنجره با نمایی براق، ارائه می‌شود. استفاده از مواد با کیفیت بالا و بافت‌های نرم در نمای داخلی نیز حس راحتی و لوکس بودن را به راننده و سرنشینان منتقل می‌کند.
GT-R T-spec® Takumi Edition:
- این تریم با تأکید بر جنبه‌های عملکردی و طراحی خاص آیرودینامیکی، خطوط تیز و جزئیات نمایشی مانند ورودی‌های هوا بهبود یافته را به نمایش می‌گذارد. این طراحی به بهبود جریان هوا و افزایش کارایی خودرو کمک می‌کند.
GT-R NISMO®:
- طراحی اسپرت این تریم شامل ویژگی‌های بارز مانند استفاده از فیبر کربن در بدنه، سپرهای جلو و عقب با طراحی خاص و آیرودینامیک بهتر است. این تریم به طور خاص برای عملکرد در پیست بهینه شده و نمایی بسیار تهاجمی دارد که نشان‌دهنده قدرت و تکنولوژی پیشرفته آن است.
تکنولوژی و امکانات کابین
کابین این خودرو به گونه‌ای طراحی شده است که حس لوکس و اسپرت بودن را به راننده و سرنشینان منتقل کند. فضای داخلی با استفاده از مواد با کیفیت بالا و تکنولوژی‌های پیشرفته، تجربه‌ای خاص و منحصر به فرد را ایجاد می‌کند. صندلی‌ها به صورت ارگونومیک طراحی شده‌اند تا راحتی و پشتیبانی لازم را در هنگام رانندگی ارائه دهند. روکش‌های چرمی با دوخت‌های دقیق، حس لوکس بودن را به کابین می‌دهند و استفاده از رنگ‌ها و متریال‌های مختلف به تنوع ظاهری و احساس دلپذیر در کابین کمک می‌کند.
سیستم اطلاعات و سرگرمی با صفحه نمایش لمسی بزرگ، امکان اتصال به بلوتوث و اپل کارپلی را فراهم می‌کند، به راننده این امکان را می‌دهد که به راحتی به موسیقی، ناوبری و تماس‌ها دسترسی پیدا کند.
تفاوت‌ها در تریم‌ها:
GT-R T-spec:
- این تریم از سیستم صوتی پیشرفته با کیفیت صدای عالی بهره می‌برد و همچنین از مواد سبکتر و مقاوم‌تر برای کاهش وزن استفاده می‌کند. طراحی داخلی شامل جزئیات خاصی است که حس اسپرت بودن را بهبود می‌بخشد.
GT-R Skyline™ Edition:
- این نسخه با روکش‌های خاص و طراحی داخلی که الهام‌گرفته از مدل‌های کلاسیک است، تجربه‌ای نوستالژیک را ارائه می‌دهد. امکاناتی مانند سیستم تهویه مطبوع دو ناحیه‌ای و چراغ‌های داخلی با رنگ‌های قابل تنظیم نیز به آن افزوده شده است.
GT-R Premium:
- در این تریم، سیستم صوتی BOSE با کیفیت بالا به کار رفته است و جزئیات داخلی با چوب و فیبر کربن تزئین شده است. تکنولوژی‌های پیشرفته‌ای مانند دوربین‌های ۳۶۰ درجه برای پارک آسان و سیستم‌های امنیتی مدرن به آن افزوده شده است.
GT-R T-spec® Takumi Edition:
- این تریم به ویژگی‌های خاصی مانند صندلی‌های چرمی با دوخت‌های دستی و تکنولوژی‌های رانندگی پیشرفته مجهز است. سیستم ناوبری حرفه‌ای و اطلاعات خودرو با نمایشگر دیجیتال در دسترس راننده قرار دارد.
GT-R NISMO®:
- طراحی داخلی این تریم به گونه‌ای است که به رانندگی اسپرت و مسابقه‌ای توجه ویژه‌ای دارد. مواد سبکتر و صندلی‌های با طراحی خاص برای افزایش پشتیبانی در سرعت‌های بالا از ویژگی‌های بارز این مدل است. همچنین، این تریم شامل تکنولوژی‌های پیشرفته‌تر مانند سیستم تعلیق قابل تنظیم و اطلاعات عملکرد در زمان واقعی است.
عملکرد موتور و سیستم ایمنی
نسل ۲۰۲۴ جی تی-آر با موتور V6 توئین توربو به حجم ۳.۸ لیتر عرضه می‌شود که توانایی تولید قدرتی فوق‌العاده را دارد. این موتور با فناوری‌های پیشرفته‌ای طراحی شده است تا کارایی بهینه و شتابی خیره‌کننده را ارائه دهد. تمامی تریم‌ها از یک گیربکس خودکار ۶ سرعته دو کلاچه (DCT) بهره می‌برند که امکان تعویض سریع دنده‌ها و تجربه‌ای دینامیک از رانندگی را فراهم می‌کند. این ترکیب موتوری و گیربکس باعث می‌شود که جی تی-آر ۲۰۲۴ در هر شرایطی، از جاده‌های عادی تا پیست‌های مسابقه، عملکردی بی‌نظیر از خود نشان دهد.
سیستم ایمنی جی تی-آر نیز به شدت مورد توجه قرار گرفته است. این خودرو به تکنولوژی‌های مدرن ایمنی مجهز است که شامل سیستم کنترل کشش، سیستم ترمز ضد قفل (ABS) و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) می‌شود. همچنین، سیستم‌های پیشرفته‌ای مانند سنسورهای پارک، دوربین‌های ۳۶۰ درجه و هشدارهای تصادف، کمک می‌کنند تا راننده بتواند به راحتی و با اطمینان بیشتری در شرایط مختلف رانندگی کند.
به طور کلی، نیسان جی تی-آر مدل ۲۰۲۴ با موتوری قدرتمند، گیربکسی پیشرفته و سیستم‌های ایمنی به‌روز، ترکیبی از عملکرد و امنیت را برای راننده و سرنشینان فراهم می‌کند. این خودرو نه تنها به عنوان یک ماشین اسپرت فوق‌العاده شناخته می‌شود، بلکه به دلیل تمرکز بر ایمنی، تجربه‌ای مطمئن و لذت‌بخش را نیز به ارمغان می‌آورد.
هندلینگ و تجربه رانندگی
ابن خودروی سوپراسپر، با ویژگی‌های برجسته‌ای برای زمینه هندلینگ و قدرت مانور طراحی شده است. سیستم چهارچرخ متحرک (AWD) این خودرو به طرز هوشمندانه‌ای نیروی موتور را بین چرخ‌ها توزیع می‌کند و این امر باعث ایجاد پایداری و کنترل بیشتر در شرایط مختلف جاده می‌شود. این ویژگی به ویژه در شتاب‌گیری و گردش در پیچ‌ها حس اعتماد به نفس و اطمینان را به راننده منتقل می‌کند.
تعلیق پیشرفته جی تی-آر، شامل سیستم تعلیق تطبیقی، به تغییرات سطح جاده پاسخ می‌دهد و راحتی و ثبات را در حین رانندگی تضمین می‌کند. این سیستم با جذب ناهمواری‌ها و حفظ تعادل در شرایط مختلف، تجربه‌ای لذت‌بخش از رانندگی را به ارمغان می‌آورد. همچنین، دقت و پاسخگویی بالای سیستم فرمان‌پذیری به راننده این امکان را می‌دهد که کنترل دقیقی بر خودرو داشته باشد.
عملکرد هندلینگ جی تی-آر در پیست نیز فوق‌العاده است. طراحی آیرودینامیک بدنه، شامل دیفیوزرها و سپرهای مخصوص، به افزایش نیروی چسبندگی در سرعت‌های بالا کمک می‌کند و اجازه می‌دهد خودرو به آسانی در پیچ‌ها حرکت کند. قابلیت تغییر مسیر سریع و روان، احساس هیجان و تسلط بیشتری را برای راننده فراهم می‌کند.
مقایسه با رقبا
موتور و عملکرد:
- نیسان جی تی-آر: با موتور V6 توئین توربو ۳.۸ لیتر و گیربکس ۶ سرعته دو کلاچه، جی تی-آر توانایی تولید قدرت بسیار بالا و شتاب سریع را دارد.
- پورشه 911: این خودرو با انواع موتورها، از جمله نسخه‌های شش سیلندر توئین توربو، قدرت و شتاب بالایی را فراهم می‌کند. گیربکس PDK آن به دقت و سرعت تعویض دنده شهرت دارد.
- فورد موستانگ شلبی GT500: مجهز به موتور V8 سوپرشارژ، قدرتی بسیار بالا و شتاب خیره‌کننده‌ای را ارائه می‌دهد.
- آستون مارتین ونتیج: با موتور V8 و طراحی لوکس، این خودرو ترکیبی از قدرت و زیبایی را ارائه می‌دهد.
هندلینگ:
- نیسان جی تی-آر: طراحی آیرودینامیک و سیستم تعلیق پیشرفته، تجربه‌ای بی‌نظیر از هندلینگ و قدرت مانور را ارائه می‌دهد.
- پورشه 911: با تکیه بر مهندسی دقیق، در پیچ‌ها فوق‌العاده عمل می‌کند و حس رانندگی لذت‌بخشی را به راننده منتقل می‌کند.
- فورد موستانگ شلبی GT500: در حالی که قدرت و شتاب بالایی دارد، ممکن است از نظر پایداری در پیچ‌ها کمی عقب‌تر باشد.
- آستون مارتین ونتیج: با طراحی آیرودینامیک و سیستم تعلیق پیشرفته، هندلینگ بسیار خوبی دارد، اما ممکن است به اندازه جی تی-آر در شرایط سخت و پیست عمل نکند.
امکانات و تکنولوژی‌های به کار رفته:
- نیسان جی تی-آر: این خودرو به تکنولوژی‌های پیشرفته‌ای مانند سیستم اطلاعات و سرگرمی، سیستم چهارچرخ متحرک و امکانات ایمنی مدرن مجهز است.
- پورشه 911: به سیستم‌های پیشرفته ناوبری و ارتباطی با امکانات لوکس و فناوری‌های جدید مجهز است.
- فورد موستانگ شلبی GT500: دارای سیستم‌های صوتی و تکنولوژی‌های روز است، اما تمرکز بیشتری بر روی قدرت و عملکرد دارد.
- آستون مارتین ونتیج: با تکنولوژی‌های پیشرفته و امکانات لوکس، تجربه‌ای راحت و دلپذیر را برای سرنشینان فراهم می‌کند.
قیمت جهانی
GT-R Premium : 205,000$
سیستم صوتی BOSE با کیفیت بالا ، جزئیات داخلی با چوب و فیبر کربن ، دوربین‌های ۳۶۰ درجه و سیستم‌های امنیتی مدرن
GT-R Skyline™ Edition: 210,000$
روکش‌های داخلی خاص با طراحی نوستالژیک ، سیستم تهویه مطبوع دو ناحیه‌ای ، چراغ‌های داخلی با رنگ‌های قابل تنظیم
GT-R T-spec: 213,000$
سیستم صوتی پیشرفته ، طراحی خاص بدنه و رنگ‌های منحصر به فرد ، صندلی‌های باکیفیت و سیستم تعلیق بهبود یافته
GT-R T-spec® Takumi Edition : 215,000$
صندلی‌های چرمی با دوخت‌های دستی ، سیستم ناوبری حرفه‌ای و اطلاعات خودرو ، تنظیمات مخصوص برای رانندگی و عملکرد
GT-R NISMO : 235,000$
استفاده از فیبر کربن در بدنه ، سیستم تعلیق قابل تنظیم برای عملکرد در پیست ، صندلی‌های طراحی خاص برای حمایت بیشتر در سرعت‌های بالا
طراحی ظاهری
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| طراحی کلی | خطوط تیز و آیرودینامیک، بدنه عضلانی و کشیده |
| جلوپنجره | مشبک و جذاب با طراحی خاص |
| چراغ های جلو | LED با طراحی تیز و مدرن |
| رنگ های بدنه | رنگ‌های متنوع و خاص برای هر تریم |
| ورودی های هوا | بهینه شده برای عملکرد بهتر در سرعت‌های بالا |
| سپر جلو و عقب | طراحی آیرودینامیک و تهاجمی |
| چرخ ها | طراحی‌های خاص و با سایز بزرگ |
| آینه های جانبی | طراحی بهینه برای کاهش مقاومت در برابر باد |
| نوار های LED | در قسمت‌های مختلف بدنه برای افزایش زیبایی |
| جزئیات طراحی | استفاده از مواد با کیفیت بالا و بافت‌های متنوع |
| ابعاد (طول x عرض x ارتفاع) | 4,710 mm x 1,894 mm x 1,370 mm |
| حجم باک | ۷۴ لیتر |
| حجم صندوق | ۳۱۵ لیتر |
| سایز رینگ | 20 اینچ |
| وزن خالص | 1,700 کیلوگرم |
| تعداد سرنشینان | ۴ نفر |
تکنولوژی و امکانات کابین
| ویژگی | GT-R T-spec | GT-R Skyline™ Edition | GT-R Premium | GT-R T-spec® Takumi Edition | GT-R NISMO® |
|---|---|---|---|---|---|
| سیستم اطلاعات و سرگرمی | صفحه نمایش لمسی ۸ اینچی | صفحه نمایش لمسی ۸ اینچی | صفحه نمایش لمسی ۸ اینچی | صفحه نمایش لمسی ۸ اینچی | صفحه نمایش لمسی ۸ اینچی |
| سیستم صوتی | سیستم صوتی پیشرفته | سیستم صوتی با کیفیت | سیستم صوتی BOSE با کیفیت بالا | سیستم صوتی با کیفیت بالا | سیستم صوتی BOSE |
| صندلی‌ها | صندلی‌های ورزشی | روکش‌های خاص | صندلی‌های چرمی با تنظیمات برقی | صندلی‌های چرمی با دوخت‌های دستی | صندلی‌های با طراحی خاص |
| کنترل آب و هوا | سیستم تهویه مطبوع دو ناحیه‌ای | سیستم تهویه مطبوع دو ناحیه‌ای | سیستم تهویه مطبوع دو ناحیه‌ای | سیستم تهویه مطبوع دو ناحیه‌ای | سیستم تهویه مطبوع دو ناحیه‌ای |
| امکانات اضافی | چراغ‌های داخلی با رنگ‌های قابل تنظیم | چراغ‌های داخلی با رنگ‌های قابل تنظیم | شارژر بی‌سیم | تکنولوژی‌های رانندگی پیشرفته | تکنولوژی‌های رانندگی پیشرفته |
| سیستم ناوبری | موجود | موجود | موجود | موجود | موجود |
| امکانات راحتی | گرمکن صندلی ها | گرمکن و سردکن صندلی‌ها | گرمکن و سردکن صندلی‌ها | گرمکن صندلی ها | گرمکن و سردکن صندلی‌ها |
| تکنولوژی اتصال | Android Auto و Apple CarPlay | Android Auto و Apple CarPlay | Android Auto و Apple CarPlay | Android Auto و Apple CarPlay | Android Auto و Apple CarPlay |
| صفحه نمایش دیجیتال | نمایشگر دیجیتال با اطلاعات کاربردی | نمایشگر دیجیتال با اطلاعات کاربردی | نمایشگر دیجیتال با اطلاعات کاربردی | نمایشگر دیجیتال با اطلاعات کاربردی | نمایشگر دیجیتال با اطلاعات کاربردی |
| نورپردازی داخلی | نورپردازی داخلی با قابلیت تنظیم | نورپردازی داخلی با قابلیت تنظیم | نورپردازی داخلی با قابلیت تنظیم | نورپردازی داخلی با قابلیت تنظیم | نورپردازی داخلی با قابلیت تنظیم |
عملکرد موتور و سیستم ایمنی
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| موتور | V6 توئین توربو ۳.۸ لیتر |
| قدرت | 565 اسب بخار |
| گشتاور | 637 نیوتن متر |
| گیربکس | خودکار ۶ سرعته دو کلاچه (DCT) |
| سیستم انتقال قدرت | چهارچرخ متحرک (AWD) |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ km/h | ۲.۹ ثانیه |
| حداقکر سرعت | 315 km/h |
| ضریب درگ | 0.26 |
| فاصله محور | 2,780 mm |
