کراس اوورهای مدرن چینی به طرز چشمگیری در سال‌های اخیر متحول شده‌اند. برخلاف نسل‌های قبلی که بیشتر به خاطر طراحی‌های ساده و عملکرد محدود شناخته می‌شدند، اکنون این خودروها از استایل‌های جذاب و امکانات متنوعی برخوردارند که موجب جلب توجه خریداران در بازارهای در حال توسعه شده است. در این میان، شرکت سایپا که سابقه‌ای در زمینه مونتاژ این نوع خودروها دارد، به تازگی تصمیم به عرضه یکی از جدیدترین مدل‌های چانگان یعنی CS55 پلاس گرفته است. این شاسی بلند زیبا به صورت وارداتی به بازار ایران ارائه خواهد شد.
چانگان CS55 پلاس نماینده نسل دوم خانواده خود است که در سال ۲۰۲۲ معرفی شده و به عنوان یک کراس اوور کامپکت یا جمع وجور شناخته می شود. ابعاد این خودرو آن را در رده محصولاتی مانند هیوندای توسان و کیا اسپورتیج قرار می‌دهد، که به دلیل طراحی مدرن و کاربرپسند، توانسته است توجه بسیاری از خریداران را به خود جلب کند.
در ادامه به بررسی دقیق تر چانگان CS55 پلاس خواهیم پرداخت. این بررسی شامل معرفی ویژگی‌های این محصول، بررسی طراحی ظاهری و داخلی، همچنین مشخصات فنی و محدوده قیمت این خودرو در بازار ایران خواهد بود. با ما همراه باشید تا به عمق جذابیت‌های این کراس اوور چینی پی ببریم.
چانگان CS55 پلاس به عنوان یک نماینده از تحول طراحی خودروهای چانگان، به خوبی توانسته است هارمونی و زیبایی را در طراحی خود به نمایش بگذارد. نمای جلویی این خودرو با کشیدگی کاپوت تا لبه ی جلوپنجره و چراغ‌ها، نشان دهنده‌ی ظرافت و دقت در جزئیات طراحی است. تناسب ابعاد چراغ‌ها و جلوپنجره به نحوی است که به کل بدنه زیبایی می‌بخشد و استفاده از مواد پلاستیکی در طراحی به شکل ماهرانه‌ای انجام شده است که توی ذوق نمی زند.
یکی از نقاط قوت چانگان CS55، کیفیت مونتاژ آن است که در مقایسه با بسیاری از خودروسازان ایرانی، به وضوح بهتر به نظر می رسد. فاصله نزدیک خطوط در محل اتصال قطعات بدنه، از جمله گلگیرها و درها، نشان دهنده‌ی دقت در ساخت و طراحی این خودروست. همچنین حجم دهی سپرها و جایگاه مه شکن به گونه‌ای است که از برجستگی‌های غیرضروری پرهیز شده است.
شیب ملایم سقف و رینگ‌های ۱۹ اینچی، حس اسپرت و دینامیک به چانگان CS55 پلاس می دهد. تزئینات کروم در قاب پنجره‌ها و رکاب‌ها به زیبایی این خودرو افزوده است، در حالی که آینه‌های جانبی به رنگ سیاه و ریل باربند نقره‌ای رنگ انتخاب شده‌اند. خطوط برجسته‌ای که از چراغ‌های جلو و عقب به سمت درها امتداد یافته، جلوه‌ای جذاب و هماهنگ به بدنه می بخشد.
در نمای عقب، شیب شیشه‌ی پشت به ایجاد حس کوپه و اسپرت کمک می‌کند و برجستگی‌های چراغ‌ها به عدم شباهت با سایر خودروهای چینی کمک می‌کند. سپر و درپوش صندوق نیز با حجم دهی مناسب طراحی شده‌اند تا جایگاه مناسبی برای نصب پلاک فراهم آورند. لازم به ذکر است که حفره‌های جانبی بدنه تنها جنبه تزئینی دارند و ارتباطی با اگزوز ندارند.
با وجود نقاط قوت طراحی خارجی، چانگان CS55 پلاس در مقایسه با رقبا از کره و ژاپن، کاستی‌هایی نیز دارد. با این حال، این خودرو به عنوان یک کراس‌اور اسپرت با خطوط شکسته و حجم دهی بدنه، می‌تواند نظر علاقه مندان به این سبک را جلب کند.
چانگان CS55 با ابعاد ۴,۵۱۵ میلی متر طول، ۱,۸۶۵ میلی متر عرض و ۱,۶۸۰ میلی‌متر ارتفاع، به همراه فاصله محوری ۲,۶۵۶ میلی‌متر، ابعادی نزدیک به چری تیگو ۷ دارد و از آن کمی بزرگ تر است. این ابعاد به خودرویی مناسب برای کاربرانی که به دنبال یک کراس‌اور با طراحی جذاب و عملکرد مناسب هستند، تبدیل شده است.
با ورود به CS55 پلاس، فضایی را تجربه خواهید کرد که به وضوح با خودروهای چینی قبلی تفاوت دارد و از نظر تناسب و کیفیت ساخت در سطح قابل قبولی قرار دارد. اگرچه هنوز پلاستیک‌های زیادی در این خودرو مشاهده می‌شود، اما فواصل بین پانل‌ها به خوبی تنظیم شده و مواد استفاده شده حس و نمای جذابی دارند. صندلی‌های جلو که با پشت سری‌های یکپارچه طراحی اسپرتی دارند، به خوبی بدن را در برمی‌گیرند و نشیمنگاه آن‌ها نیز بسیار راحت است.
غربیلک فرمان که در قسمت‌های بالایی و پایینی به شکل تخت طراحی شده، به سرعت توجه‌ها را به سمت خود جلب می‌کند. همچنین، صفحه کیلومتر دیجیتال که در بالای داشبورد و در محلی غیرمعمول قرار دارد، به نوعی خاص و منحصر به فرد به نظر می رسد، هرچند که شباهت‌هایی با طراحی‌های پژو دارد.
کنسول میانی بزرگ شامل کلیدهای کنترلی مانند دکمه چرخان انتخاب حالت رانندگی، کلید ترمز پارک و پنل تعویض دنده، در قسمت جلو واقع شده و ظاهری زیبا و لوکس دارد. قسمت پایینی این کنسول خالی است و دو پورت USB در آن تعبیه شده است. همچنین، در جلوی کنسول، بخشی برای شارژ بی سیم گوشی موبایل وجود دارد.
صندلی‌های عقب CS55 پلاس بسیار جادار هستند و فضای پا برای فردی با قد ۱۸۰ سانتی‌متر کاملاً مناسب است. به طور کلی، طراحی کابین این خودرو به خوبی انجام شده و با متریال باکیفیت، فاصله زیادی با دیگر خودروهای چینی دارد. سیستم اطلاعاتی- سرگرمی از طریق یک نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی ارائه می شود که از اپل کارپلی پشتیبانی می‌کند، اما اندروید اتو برای آن فعال نیست. چانگان همچنین در بخش صوتی، این کراس‌اوور را با بلندگوهای باکیفیت پایونیر تجهیز کرده است. CS55 پلاس به دوربین پانوراما مجهز است که نمای مجازی ۵۴۰ درجه‌ای از اطراف خودرو را نمایش می دهد. این خودرو از سیستم‌های ایمنی پیشرفته متعددی نظیر کنترل پایین رفتن از شیب، ترمز کمکی، هشدار برخورد جلو، کروز کنترل تطبیقی، دستیار ترافیک، دستیار حفظ حرکت در لاین و هشدار خروج از خط بهره‌مند است.
صندلی‌های چرمی با طراحی اسپرت، برای پنج سرنشین قدبلند مناسب هستند. ظرفیت صندوق بار ۴۷۵ لیتر است و با خواباندن صندلی‌های عقب، این فضا به ۱۴۱۵ لیتر افزایش می‌یابد.
عملکرد فنی و سیستم ایمنی
مشخصات فنی چانگان CS55 پلاس شامل یک موتور چهار سیلندر خطی توربوشارژ با حجم دقیق ۱۴۹۴ سی سی است که تحت کد JL473ZQ7 شناخته می‌شود. این موتور قابلیت تولید حداکثر قدرت ۱۸۰.۷ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و بیشترین گشتاور ۲۸۶.۷ نیوتن متر در ۲۰۰۰ دور در دقیقه را دارد.
انتقال نیروی موتور از طریق یک گیربکس اتوماتیک دو کلاچه ۷ سرعته به نام 7DCT صورت می‌گیرد، که تعویض دنده‌ها به صورت الکترونیکی انجام می‌شود. سیستم فرمان این خودرو الکتریکی بوده و دقت و نرمی قابل توجهی را به ویژه در شرایط ترافیک شهری و هنگام پارک فراهم می‌آورد.
رینگ‌های آلومینیومی خودرو با ابعاد ۱۹ اینچ و تایرهای 225/55R19 انتخاب شده‌اند و تایر زاپاس آن نیز فولادی با اندازه T125/80R17 است. سیستم ترمز این خودرو در جلو از نوع دیسکی خنک شونده و در عقب از نوع دیسکی عادی بوده و ترمز پارک به صورت الکتریکی عمل می‌کند.
مصرف سوخت ترکیبی چانگان CS55 پلاس بر اساس اعلام رسمی، ۶.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و دارای باک با ظرفیت ۵۵ لیتر می‌باشد. این خودرو با رعایت استاندارد آلایندگی یورو ۶ عرضه می‌شود که نشان دهنده توجه چانگان به موضوعات زیست محیطی است.
چانگان CS55 پلاس به مجموعه‌ای از تکنولوژی‌های ایمنی و تجهیزات مدرن تجهیز شده است تا تجربه‌ای ایمن و دلپذیر را برای سرنشینان فراهم آورد. این خودرو از سیستم ترمز ABS بهره می‌برد که مانع از قفل شدن چرخ‌ها در شرایط ترمزگیری شدید شده و کنترل بهتری را به راننده می‌دهد. همچنین، سیستم EBD به طور الکترونیکی نیروی ترمز را بین چرخ‌ها تقسیم می‌کند تا از انحراف خودرو در حین ترمز جلوگیری کند.
سیستم ESP نیز در این مدل وجود دارد که با کنترل پایداری الکترونیکی، از لغزش خودرو در شرایط آب و هوایی مختلف جلوگیری می‌نماید. سیستم TCS نیز وظیفه مدیریت هرزگردی چرخ‌ها در زمان شتاب‌گیری را برعهده دارد و به بهبود کشش خودرو کمک می‌کند. علاوه بر این، سیستم BA در مواقع نیاز به ترمز ناگهانی، نیروی بیشتری به چرخ‌ها اعمال می‌کند.
چانگان CS55 پلاس به سیستم HHC مجهز است که مشکل توقف‌های مکرر و عقب نشینی در سربالایی‌ها را حل می سازد. سیستم HDC نیز سرعت خودرو را در سراشیبی‌ها تنظیم کرده و از افزایش ناگهانی سرعت جلوگیری می‌کند. برای بهبود عملکرد ترمزها در شرایط مرطوب، سیستم DBF به طور متناوب لنت‌ها را خشک می کند. همچنین، سیستم ROM به منظور جلوگیری از واژگونی خودرو در زمان پیچیدن، در این خودرو قرار داده شده است.
این مدل همچنین دارای کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو و کیسه هوای جانبی است که در صورت وقوع تصادف، از سرنشینان محافظت می‌کند. سیستم ضد سرقت ایموبلایزر نیز از دیگر امکانات ایمنی این خودرو است که مانع از دزدیده شدن آن می شود.
در بخش سیستم تعلیق، چانگان CS55 پلاس در جلو از سیستم مک فرسون و در عقب از سیستم مولتی لینک بهره‌مند است. سیستم تعلیق این خودرو تجربه‌ای نرم و راحت را به سرنشینان منتقل می‌کند و به طور موثر نوسانات ناشی از ناهمواری‌های جاده را جذب می نماید. از طرفی، در زمینه هندلینگ و ثبات، به عنوان یک کراس اوور کامپکت، قادر است تعادل و پایداری قابل قبولی را فراهم آورد.
در مورد تجربه رانندگی با این خودرو باید بدانید که کشش مناسبی دارد و با فشردن پدال گاز، شتاب قابل توجهی برای یک کراس‌اوور ارائه می دهد. با وجود وزن ۱۴۶۰ کیلوگرمی CS55 پلاس، که با احتساب سرنشینان ممکن است به بیش از ۱.۸ تن برسد، موتور توانایی لازم برای حرکت خودرو را دارا است. مصرف سوخت این کراس‌اوور در شرایط شهری حدود ۱۰ لیتر در هر صد کیلومتر بوده و در بزرگراه به تقریباً ۶ لیتر در هر صد کیلومتر کاهش می‌یابد.
چانگان CS55پلاس دارای سه حالت رانندگی است: معمولی، اقتصادی و اسپرت. در حالت اسپرت، سیستم تعلیق کمی سفت تر می‌شود و واکنش پدال گاز در سریع‌ترین حالت خود قرار می‌گیرد. با این حال، حتی در حالت اقتصادی نیز تنظیمات تعلیق به گونه‌ای است که خودرو دارای بادی رول بسیار کمی می‌باشد.
با توجه به جدید ترین قیمت چانگان CS55 پلاس در بازار ایران، لاماری ایما و فونیکس تیگو ۷ پرو به عنوان اصلی ترین رقبای این خودرو شناخته می‌شوند. حمایت و واردات خودروهای چانگان از سوی سایپا، از نکات مثبت برای CS55 به شمار می رود. همچنین، کیفیت داخلی و طراحی کابین این خودرو می‌تواند برای مشتریان ایرانی جذابیت بیشتری نسبت به لاماری و تیگو ایجاد کند.
در اسفند ماه سال ۱۴۰۳، قیمت چانگان CS55 پلاس مدل 2024 در بازار آزاد حدود 740/2 میلیارد تومان گزارش شده است.
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| کلاس خودرو | کراس‌اوور کامپکت (Compact Crossover SUV) |
| ابعاد کلی | طول: ۴۵۳۹ میلی‌متر، عرض: ۱۸۶۵ میلی‌متر، ارتفاع: ۱۶۸۰ میلی‌متر |
| فاصله بین دو محور | ۲۶۵۶ میلی‌متر |
| وزن خالص | ۱۴۶۰ کیلوگرم |
| حجم باک | ۵۵ لیتر |
| حجم صندوق عقب | حداقل ۴۷۵ لیتر و با خواباندن صندلی‌های عقب تا ۱۴۱۵ لیتر افزایش می‌یابد |
| جلوپنجره | طراحی جلوپنجره با خطوط افقی برجسته و کرومی که به چراغ‌های جلو متصل می‌شود، نمایی مدرن و پهن به خودرو می‌بخشد. |
| چراغ جلو | چراغ‌های LED با قابلیت روشنایی در روز، سیستم روشنایی خودکار و تنظیم ارتفاع نور |
| چراغ عقب | چراغ‌های LED یکپارچه با طراحی باریک، چراغ ترمز سوم در بالای شیشه عقب |
| رینگ‌ها | رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی با طراحی اسپرت، تایر ۲۲۵/۵۵ R19 |
| خطوط بدنه | خطوط برجسته و دینامیکی از جلو تا عقب، حجم‌دهی در گلگیرها و درها |
| سقف | سقف با شیب ملایم به سمت عقب، سانروف پانورامیک با قابلیت ضدگیر |
| آینه‌های جانبی | آینه برقی تاشو با گرم‌کن، چراغ LED راهنما، جمع‌شدن خودکار هنگام قفل شدن |
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| صندلی‌ها | صندلی‌های جلو برقی با تنظیم در چند جهت، صندلی‌های عقب تاشو ۶۰:۴۰ |
| سیستم تهویه | تهویه مطبوع خودکار با فیلتر PM0.1 |
| سیستم اطلاعات و سرگرمی | نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی، پشتیبانی از Apple CarPlay |
| سیستم صوتی | سیستم صوتی ۶ بلندگو از برند پایونیر |
| صفحه نمایش اطلاعات راننده | نمایشگر دیجیتال ۱۰ اینچی برای اطلاعات راننده |
| سیستم نورپردازی داخلی | نورپردازی داخلی LED |
| ویژگی‌های فرمان | فرمان چرمی با کلیدهای کنترلی چندمنظوره |
| دوربین عقب | دوربین دید عقب دارد |
| دوربین جلو | دوربین جلو دارد |
| دوربین ۳۶۰ درجه | سیستم دوربین ۳۶۰ درجه دارد |
| سنسورها | سنسورهای پارک جلو و عقب |
| شارژر بی‌سیم | شارژر بی‌سیم ۱۵ واتی |
| سیستم استارت و ورود بدون کلید | ورود و استارت بدون کلید |
| متریال بکاررفته | چرم و پلاستیک نرم در بخش‌های مختلف کابین |
| هدآپ دیسپلی (HUD) | موجود نیست |
| سیستم پارک خودکار | |
| امکانات اضافی | سانروف برقی، کروز تطبیقی، هشدار خروج از خط، ترمز اضطراری خودکار |
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| نوع موتور | موتور بنزینی ۴ سیلندر خطی توربوشارژ با حجم ۱.۵ لیتر (Blue Core NE1.5T) |
| قدرت موتور | ۱۸۵ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه |
| گشتاور | ۳۰۰ نیوتن‌متر در ۱۵۰۰ تا ۴۰۰۰ دور در دقیقه |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۸.۱ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۱۹۰ کیلومتر در ساعت |
| نوع گیربکس | گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر (7DCT) |
| مصرف سوخت | ۵.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
| سیستم تعلیق | جلو: مک‌فرسون / عقب: مولتی‌لینک |
| نوع ترمز ها | جلو دیسکی خنک‌شونده، عقب دیسکی |
| ایربگ ها | ۶ کیسه هوا (جلو، جانبی، پرده‌ای) |
| هشدار ترافیک عقب (RCTA) | مجهز است |
| کروز کنترل تطبیقی (ACC) | دارای سیستم کروز کنترل تطبیقی با قابلیت Stop & Go |
| هشدار نقاط کور (BSM) | مجهز است |
| سیستم حفظ خودرو در لاین (LKA) | دارای سیستم کمکی حفظ خودرو در مسیر |
| ترمز اضطراری خودکار (AEB) | مجهز است |
| سیستم هشدار برخورد از جلو (FCW) | دارای سیستم هشدار برخورد از جلو |
| کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) | مجهز است |
| حالت های رانندگی | Eco، Normal، Sport |
| توزیع نیروی ترمز (EBD) | دارای سیستم EBD |
| امکانات اضافی | HHC، HDC، TPMS، سنسور پارک، دوربین ۳۶۰ با ضبط |
a:8:{s:8:”location”;a:1:{i:0;a:1:{i:0;a:3:{s:5:”param”;s:9:”post_type”;s:8:”operator”;s:2:”==”;s:5:”value”;s:4:”post”;}}}s:8:”position”;s:6:”normal”;s:5:”style”;s:7:”default”;s:15:”label_placement”;s:3:”top”;s:21:”instruction_placement”;s:5:”label”;s:14:”hide_on_screen”;s:0:””;s:11:”description”;s:0:””;s:12:”show_in_rest”;i:0;}
کلیه حقوق برای کارپکیج محفوظ است
