طراحی ظاهری
طراحی ظاهری مک‌لارن آرتورا 2024 نشان‌دهنده تلاشی برای ایجاد تعادلی بی‌نقص میان عملکرد، آیرودینامیک و زیبایی است. این خودرو با خطوط پویا و هماهنگ، هر بیننده‌ای را مجذوب خود می‌کند و حس قدرت و سرعت را به طور همزمان القا می‌نماید.
در نمای جلو، چراغ‌های LED باریک و تهاجمی به‌طور ماهرانه در بدنه جای گرفته‌اند و همراه با ورودی‌های هوای بزرگ در طرفین، ظاهری جسور و مدرن به خودرو بخشیده‌اند. این ورودی‌های هوا، علاوه بر بهبود جریان هوا، نقش خنک‌کنندگی بخش‌های داخلی مانند ترمزها و موتور را نیز بر عهده دارند. طراحی سپر جلو با انحنای دقیق و برجستگی‌های ظریف، شخصیت خودرو را دوچندان کرده است.
در نمای جانبی، طراحی به گونه‌ای است که خطوط کشیده و روان، حس حرکت حتی در حالت سکون را منتقل می‌کنند. استفاده از فیبر کربنی در قسمت‌هایی مانند پنل‌های بدنه و اسپویلرهای جانبی، نه تنها وزن خودرو را کاهش داده بلکه جلوه‌ای تکنولوژیک و مدرن به آن بخشیده است. رینگ‌های آلیاژی در تریم‌های مختلف با طرح‌های متنوع عرضه می‌شوند که بسته به انتخاب خریدار، می‌توانند نمایی اسپرت‌تر یا لوکس‌تر به خودرو بدهند. دستگیره‌های درب به‌صورت مخفی طراحی شده‌اند که در کنار کاهش مقاومت هوا، جلوه‌ای مینیمال و هماهنگ با طراحی کلی ایجاد کرده‌اند.
نمای عقب نیز از زبان طراحی جسورانه مک‌لارن پیروی می‌کند. چراغ‌های باریک و کشیده که در امتداد بدنه قرار دارند، ظاهری متمایز به خودرو بخشیده‌اند. خروجی‌های اگزوز دوگانه در مرکز و دیفیوزر بزرگ، علاوه بر ایجاد یک ظاهر قدرتمند، نقش مهمی در بهبود آیرودینامیک و خنک‌کنندگی دارند. طراحی اسپویلر عقب که به صورت یکپارچه با بدنه شکل گرفته، نه تنها زیبایی را افزایش داده بلکه در بهبود پایداری خودرو در سرعت‌های بالا نیز مؤثر است.
رنگ‌بندی‌های شخصی‌سازی شده که مک‌لارن برای این مدل ارائه می‌دهد، امکان انتخاب از میان طیفی از رنگ‌های جذاب و خاص را فراهم می‌کند. خریداران می‌توانند با انتخاب رنگ‌های سفارشی مانند آبی‌های پررنگ، قرمزهای براق یا مشکی‌های مات، ظاهر خودرو را مطابق با سلیقه خود تنظیم کنند. همچنین، بسته‌های ویژه‌ای برای تریم‌های مختلف عرضه می‌شود که شامل جزئیاتی مانند رنگ خاص رینگ‌ها، کالیپرهای ترمز و تزئینات کربنی است.
طراحی کلی مک‌لارن آرتورا 2024 تنها به زیبایی محدود نمی‌شود؛ بلکه با رعایت اصول دقیق آیرودینامیک و بهره‌گیری از مواد سبک‌وزن، عملکرد بی‌نظیری را به ارمغان آورده است. این خودرو تجسمی از هنر و مهندسی پیشرفته است که در هر جزئیات، از ورودی‌های هوا گرفته تا خطوط ظریف بدنه، به چشم می‌خورد.
تکنولوژی و امکانات کابین
کابین مک‌لارن آرتورا 2024 نمونه‌ای برجسته از ترکیب لوکس‌ترین متریال‌ها و پیشرفته‌ترین فناوری‌ها است که تجربه‌ای مدرن، راحت و متمرکز بر راننده ارائه می‌دهد. طراحی داخلی این خودرو به گونه‌ای انجام شده که حس لوکس بودن و عملکرد بالا را به صورت همزمان منتقل کند. استفاده از چرم ناپا و آلکانترا در تریم‌های TechLux و Vision جلوه‌ای مجلل و متفاوت به فضای داخلی بخشیده است. علاوه بر این، گزینه‌های متنوعی برای شخصی‌سازی رنگ‌ها و تزئینات داخلی وجود دارد که مشتریان می‌توانند آن‌ها را بر اساس سلیقه خود انتخاب کنند. صندلی‌ها با طراحی ارگونومیک نه تنها راحتی حداکثری را فراهم می‌کنند، بلکه در رانندگی‌های اسپرت، حمایت کافی از راننده را تضمین می‌کنند.
در مرکز داشبورد، یک صفحه‌نمایش لمسی ۸ اینچی قرار گرفته که رابط اصلی سیستم اطلاعات و سرگرمی خودرو محسوب می‌شود. این صفحه‌نمایش از Apple CarPlay و Android Auto پشتیبانی می‌کند و اتصال آسان گوشی هوشمند را فراهم می‌سازد. سیستم ناوبری پیشرفته نیز با نمایش مسیرها به صورت واضح و جزئی، تجربه رانندگی در جاده‌های ناشناخته را آسان‌تر کرده است. علاوه بر این، راننده به یک نمایشگر دیجیتال پیشرفته پشت فرمان دسترسی دارد که اطلاعات کلیدی نظیر سرعت، دور موتور، میزان شارژ باتری و مصرف سوخت را به‌صورت دقیق نمایش می‌دهد. این نمایشگر بسته به حالت رانندگی انتخاب‌شده (مانند Comfort، Sport یا Track) قابلیت تغییر اطلاعات و تنظیمات را دارد.
سیستم واقعیت افزوده (AR) یکی از ویژگی‌های منحصربه‌فرد این خودرو است که اطلاعات مسیر و نقشه‌ها را به صورت سه‌بعدی بر روی شیشه جلو یا صفحه‌نمایش اصلی ارائه می‌کند. این ویژگی نه تنها به افزایش ایمنی کمک می‌کند، بلکه تجربه رانندگی را مدرن‌تر و دقیق‌تر می‌کند.
برای علاقه‌مندان به موسیقی، سیستم صوتی Bowers & Wilkins با ۱۲ بلندگوی دقیق تعبیه شده که صدایی بی‌نظیر و فراگیر را ارائه می‌دهد. این سیستم صوتی به گونه‌ای طراحی شده که کیفیت صدا در هر نقطه از کابین یکنواخت باشد.
از امکانات رفاهی نیز می‌توان به سیستم تهویه مطبوع دوگانه اشاره کرد که قابلیت تنظیم دما به صورت جداگانه برای راننده و سرنشین را فراهم می‌کند. همچنین، یک شارژر بی‌سیم در کنسول مرکزی قرار دارد که گوشی‌های هوشمند را به سرعت شارژ می‌کند. نورپردازی داخلی با قابلیت تنظیم رنگ نیز فضایی مدرن و آرامش‌بخش ایجاد کرده و جذابیت کابین را دوچندان کرده است.
در بخش فناوری‌های کمک‌راننده، آرتورا به کروز کنترل تطبیقی مجهز است که سرعت خودرو را با جریان ترافیک هماهنگ می‌کند. هشدار خروج از خط و شناسایی علائم ترافیکی نیز به افزایش ایمنی در رانندگی کمک می‌کنند. دوربین ۳۶۰ درجه با ارائه دید کامل از اطراف خودرو، پارک کردن و حرکت در فضاهای محدود را بسیار آسان کرده است.
طراحی داخلی مک‌لارن آرتورا به‌طور کلی بر مبنای تلفیق فناوری پیشرفته با راحتی و زیبایی انجام شده است. این کابین نه تنها محلی برای استراحت و راحتی، بلکه فضایی الهام‌بخش برای رانندگی‌های اسپرت و ماجراجویانه است. ترکیب این ویژگی‌ها، مک‌لارن آرتورا 2024 را به یکی از بهترین انتخاب‌ها در کلاس ابرخودروهای لوکس تبدیل می‌کند.
عملکرد موتور و سیستم ایمنی
مک‌لارن آرتورا 2024 با ترکیب یک سیستم هیبریدی پیشرفته و فناوری‌های ایمنی مدرن، عملکردی بی‌نظیر و اطمینان‌خاطر را برای رانندگان فراهم می‌کند. این خودرو نمونه‌ای از تلاش مک‌لارن برای ایجاد تعادلی کامل بین قدرت، بهره‌وری سوخت و ایمنی است.
عملکرد موتور
این ابرخودرو به یک سیستم هیبریدی شامل یک موتور 3 لیتری V6 توئین توربو و یک موتور الکتریکی مجهز شده است. موتور احتراق داخلی به تنهایی 577 اسب بخار قدرت تولید می‌کند، در حالی که موتور الکتریکی 94 اسب بخار اضافی را ارائه می‌دهد. مجموع خروجی این سیستم به 671 اسب بخار و گشتاور آن به 720 نیوتن‌متر می‌رسد.
مک‌لارن آرتورا با این قدرت می‌تواند شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در تنها 3 ثانیه ثبت کند و حداکثر سرعت آن به 330 کیلومتر بر ساعت می‌رسد. موتور الکتریکی این خودرو از یک باتری لیتیوم یونی 7.4 کیلووات‌ساعتی نیرو می‌گیرد که امکان رانندگی در حالت تمام الکتریکی تا 33 کیلومتر را فراهم می‌کند. این ویژگی نه تنها به کاهش مصرف سوخت کمک می‌کند، بلکه آلودگی صوتی و زیست‌محیطی را نیز به حداقل می‌رساند.
گیربکس 8 سرعته دوکلاچه این خودرو بهینه‌سازی شده تا تعویض دنده‌ها سریع و بی‌نقص انجام شود. همچنین، نیروی خروجی از موتور به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود و سیستم کنترل کشش پیشرفته به بهبود پایداری در شرایط مختلف کمک می‌کند.
سیستم تعلیق و هندلینگ
آرتورا به سیستم تعلیق تطبیقی مجهز است که در شرایط مختلف رانندگی، تجربه‌ای بی‌نقص ارائه می‌دهد. این سیستم به طور خودکار بسته به سرعت، نوع جاده و حالت رانندگی تنظیم می‌شود. سه حالت رانندگی Comfort، Sport و Track امکان تغییر در واکنش موتور، تعلیق و فرمان را برای رانندگان فراهم می‌کنند و تجربه رانندگی را شخصی‌سازی می‌کنند.
سیستم‌های ایمنی
مک‌لارن آرتورا 2024 از فناوری‌های ایمنی پیشرفته‌ای بهره می‌برد که هدف اصلی آن‌ها حفاظت از راننده و سرنشینان است. برخی از مهم‌ترین سیستم‌های ایمنی عبارت‌اند از:
- سیستم ترمز ضد قفل (ABS): این سیستم، همراه با ترمزهای کربن سرامیکی، عملکردی قدرتمند و قابل‌اعتماد را حتی در سرعت‌های بالا فراهم می‌کند.
- کنترل پایداری الکترونیکی (ESC): این سیستم در حفظ تعادل خودرو، به‌ویژه در پیچ‌ها و مانورهای سریع، نقش کلیدی دارد.
- هشدار برخورد از جلو: این سیستم با استفاده از سنسورها، احتمال برخورد با خودرو یا موانع را تشخیص می‌دهد و راننده را به موقع هشدار می‌دهد.
- ترمز اضطراری خودکار (AEB): در مواقعی که راننده به‌موقع واکنش نشان ندهد، این سیستم به‌طور خودکار ترمزگیری می‌کند تا از تصادف جلوگیری کند.
- دوربین دید 360 درجه: این فناوری با ارائه دید کامل از اطراف خودرو، به پارک و رانندگی در فضاهای محدود کمک می‌کند.
- کروز کنترل تطبیقی: این سیستم سرعت خودرو را با توجه به ترافیک تنظیم می‌کند و فاصله ایمن از خودروهای جلویی را حفظ می‌کند.
مصرف سوخت و بهره‌وری
یکی از نکات برجسته این خودرو، بهره‌وری بالای سوخت است. در سیکل ترکیبی، مصرف سوخت این مدل به 4.8 لیتر در هر 100 کیلومتر می‌رسد. این رقم برای خودرویی با چنین قدرتی، بسیار چشمگیر است. علاوه بر این، شارژ باتری از طریق سیستم بازیابی انرژی ترمز (Regen Braking) انجام می‌شود که هنگام ترمزگیری، انرژی حرکتی را به انرژی الکتریکی تبدیل می‌کند.
هندلینگ و تجربه رانندگی
هندلینگ و تجربه رانندگی مک‌لارن آرتورا 2024 به طور کامل منعکس‌کننده تعهد این شرکت به ارائه عملکردی بی‌نظیر و هیجان‌انگیز است. این خودرو نه تنها برای سرعت بالا و شتاب طراحی شده، بلکه دقت و کنترل در پیچ‌ها و مانورهای سریع نیز از نقاط قوت آن به شمار می‌رود.
هندلینگ
مک‌لارن آرتورا 2024 بر پایه پلتفرم فیبر کربنی سبک‌وزن MCLA طراحی شده است که نقش کلیدی در کاهش وزن و افزایش استحکام ساختاری خودرو دارد. این شاسی با ترکیب سیستم تعلیق تطبیقی پیشرفته، تجربه‌ای پایدار و بی‌نقص از رانندگی را ارائه می‌دهد. سیستم تعلیق دو جناغی در جلو و چند اتصالی در عقب به خودرو اجازه می‌دهد تا در پیچ‌ها تعادل خود را به‌خوبی حفظ کرده و حتی در مانورهای شدید نیز احساس اطمینان و ثبات را به راننده منتقل کند.
سیستم فرمان الکتروهیدرولیکی یکی از نقاط قوت این خودرو است که با دقت بالا و بازخورد دقیق، حس اتصال مستقیمی میان راننده و جاده ایجاد می‌کند. این سیستم در سرعت‌های پایین، سبک و آسان است، اما در سرعت‌های بالا سنگین‌تر و پایدارتر می‌شود و حس اطمینان بیشتری به راننده می‌دهد.
تجربه رانندگی
مک‌لارن آرتورا با سه حالت رانندگی Comfort، Sport، و Track ارائه می‌شود که هر کدام برای شرایط خاصی طراحی شده‌اند. در حالت Comfort، سیستم تعلیق به گونه‌ای تنظیم می‌شود که سواری نرمی ارائه دهد و برای رانندگی‌های روزمره ایده‌آل است. حالت Sport واکنش موتور و گیربکس را تقویت کرده و تجربه‌ای اسپرت‌تر ارائه می‌دهد. اما در حالت Track، تمامی سیستم‌ها برای حداکثر عملکرد در مسیرهای مسابقه تنظیم می‌شوند و خودرو به معنای واقعی کلمه به یک ابرخودرو تبدیل می‌شود.
شتاب‌گیری خطی و پیوسته یکی از برجسته‌ترین ویژگی‌های این خودرو است. ترکیب موتور V6 و موتور الکتریکی باعث شده شتاب خودرو سریع و بدون وقفه باشد. گیربکس هشت سرعته دوکلاچه نیز با تعویض دنده‌های سریع و بی‌نقص، حس هیجان رانندگی را دوچندان می‌کند.
سیستم کنترل کشش و پایداری
آرتورا به سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) پیشرفته مجهز است که در هنگام پیچ‌های تند یا سطوح لغزنده، تعادل خودرو را حفظ می‌کند. علاوه بر این، سیستم دیفرانسیل الکترونیکی با توزیع هوشمند گشتاور میان چرخ‌ها، چسبندگی بهینه‌ای به جاده ارائه می‌دهد و کنترل خودرو را حتی در شرایط سخت ساده می‌کند.
پایداری در سرعت‌های بالا
اسپویلرهای یکپارچه با بدنه و دیفیوزر عقب در طراحی خودرو نه تنها جنبه‌های زیبایی‌شناسی را تقویت کرده‌اند، بلکه نقش حیاتی در افزایش نیروی رو به پایین و کاهش مقاومت هوا ایفا می‌کنند. این ویژگی‌ها باعث می‌شوند خودرو حتی در سرعت‌های بالا نیز پایدار و قابل‌کنترل باقی بماند.
آیرودینامیک پیشرفته
بدنه مک‌لارن آرتورا با دقت خاصی برای کاهش مقاومت هوا و بهبود جریان هوا طراحی شده است. ورودی‌های بزرگ هوا در قسمت جلو و کناره‌ها، علاوه بر خنک کردن موتور و ترمزها، به بهینه‌سازی جریان هوا کمک می‌کنند. نتیجه این طراحی آیرودینامیک، افزایش چسبندگی به جاده و کاهش لرزش در سرعت‌های بالا است.
رانندگی در جاده‌های معمولی
علی‌رغم عملکرد بی‌نظیر در سرعت‌های بالا، آرتورا توانسته با ارائه سواری نرم و آرام در حالت Comfort، برای استفاده روزمره نیز مناسب باشد. تعلیق تطبیقی به‌طور خودکار تنظیم می‌شود تا ناهواری‌های جاده را جذب کرده و سواری راحتی فراهم کند.
مقایسه با رقبا
طراحی ظاهری
مک‌لارن آرتورا:
این خودرو با خطوط کشیده و طراحی آیرودینامیک خود، تمرکز ویژه‌ای بر کاهش مقاومت هوا و افزایش کارایی دارد. استفاده گسترده از فیبر کربنی، ظاهری مدرن و سبک را ایجاد کرده است. چراغ‌های LED باریک و طراحی تهاجمی آن، نمای جلو را جذاب کرده است.فراری 296 GTB:
طراحی این خودرو با خطوط جسورانه و چراغ‌های جلوی تهاجمی‌تر، ترکیبی از سنت و مدرنیته فراری است. اسپویلر عقب و جزئیات جذاب بدنه، حس قدرت و هیجان بیشتری به این مدل بخشیده‌اند.پورشه 911 توربو S:
این خودرو با حفظ طراحی کلاسیک پورشه، همچنان جذابیت خاص خود را دارد. چراغ‌های دایره‌ای نمادین و بدنه‌ای که بر آیرودینامیک تمرکز دارد، ظاهر آن را هم برای علاقه‌مندان به طراحی کلاسیک و هم برای طرفداران مدرنیته مناسب کرده است.
عملکرد موتور
مک‌لارن آرتورا:
با ترکیب موتور V6 توئین توربو و یک موتور الکتریکی، این خودرو 671 اسب بخار قدرت تولید می‌کند و شتاب صفر تا صد آن 3 ثانیه است. برد الکتریکی 33 کیلومتری و مصرف سوخت پایین، از مزیت‌های اصلی آن است.فراری 296 GTB:
این خودرو با قدرت 818 اسب بخار و شتاب 2.9 ثانیه، عملکردی خیره‌کننده ارائه می‌دهد. موتور هیبریدی پیشرفته آن ترکیبی از قدرت بالا و تکنولوژی روز را ارائه می‌کند.پورشه 911 توربو S:
با قدرت 640 اسب بخار و شتاب 2.7 ثانیه، این خودرو سریع‌ترین شتاب را در بین رقبا دارد. هرچند فاقد موتور الکتریکی است، اما عملکرد بنزینی آن همچنان شگفت‌انگیز است.
هندلینگ و تجربه رانندگی
مک‌لارن آرتورا:
به لطف شاسی سبک‌وزن فیبر کربنی و سیستم تعلیق تطبیقی، آرتورا در پیچ‌ها عملکردی استثنایی دارد. فرمان الکتروهیدرولیکی نیز بازخورد دقیقی از جاده ارائه می‌دهد.فراری 296 GTB:
سیستم تعلیق پیشرفته و طراحی آیرودینامیک این خودرو، هندلینگ عالی و تجربه‌ای مشابه خودروهای مسابقه‌ای را ارائه می‌دهد.پورشه 911 توربو S:
سیستم چهار چرخ متحرک و کنترل الکترونیکی پیشرفته، پایداری بی‌نظیری را به‌ویژه در مسیرهای لغزنده فراهم می‌کند. این خودرو برای رانندگی‌های روزمره و مسیرهای پرچالش ایده‌آل است.
تکنولوژی کابین
مک‌لارن آرتورا:
کابین این خودرو با صفحه‌نمایش لمسی 8 اینچی، سیستم واقعیت افزوده، و نمایشگر دیجیتال پشت فرمان، مدرنیته و تکنولوژی را به اوج رسانده است.فراری 296 GTB:
با ترکیب طراحی کلاسیک و فناوری‌های روز، کابین این خودرو حس لوکس و کاربردی را به‌طور همزمان ارائه می‌دهد.پورشه 911 توربو S:
سیستم اطلاعات و سرگرمی پیشرفته، همراه با کابینی که بر سادگی و کیفیت تاکید دارد، تجربه‌ای کاربرپسند فراهم کرده است.
قیمت
مک‌لارن آرتورا:
با قیمت پایه حدود 238,000 دلار، گزینه‌ای رقابتی در این کلاس است که ترکیبی از عملکرد، تکنولوژی و طراحی مدرن را ارائه می‌دهد.فراری 296 GTB:
با قیمت 322,000 دلار، انتخابی لوکس‌تر و گران‌تر محسوب می‌شود که بیشتر بر قدرت و برند فراری تاکید دارد.پورشه 911 توربو S:
این مدل با قیمتی حدود 207,000 دلار، گزینه‌ای اقتصادی‌تر در مقایسه با رقباست که همچنان عملکردی شگفت‌انگیز ارائه می‌دهد.
جدول طراحی ظاهری
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| کلاس خودرو | ابرخودروی هیبریدی اسپرت (Hybrid Sports Car) |
| ابعاد کلی | طول: 4.539 متر، عرض: 2.080 متر (با آینه‌ها)، ارتفاع: 1.193 متر |
| حجم صندوق عقب | 150 لیتر (در بخش جلویی خودرو) |
| حجم باک | 66 لیتر |
| فاصله محوری | 2.640 متر |
| وزن خالص | 1,498 کیلوگرم (شامل باتری هیبریدی) |
| جنس بدنه | استفاده از فیبر کربنی سبک‌وزن برای کاهش وزن و افزایش استحکام |
| ساختار شاسی | پلتفرم MCLA (McLaren Carbon Lightweight Architecture) اختصاصی برای خودروهای هیبریدی |
| طراحی جلو | طراحی تهاجمی با خطوط کشیده و پویا |
| دستگیره‌های درب | دستگیره‌های درب مخفی با هدف کاهش مقاومت هوا و ایجاد ظاهری مینیمال |
| رینگ‌ها | رینگ‌های آلیاژی با طراحی‌های متنوع در تریم‌های مختلف |
| نمای عقب | اسپویلر یکپارچه و خطوط عضلانی |
| خروجی اگزوز | خروجی‌های اگزوز دوگانه در مرکز |
| رنگ‌های قابل انتخاب | رنگ‌های شخصی‌سازی شده شامل طیفی از آبی، قرمز، مشکی و نقره‌ای |
| آیرودینامیک | طراحی بدنه با تمرکز بر کاهش مقاومت هوا و افزایش نیروی پایین |
جدول تکنولوژی و امکانات کابین
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| مواد استفاده شده در کابین | چرم ناپا و آلکانترا با تریم‌های متنوع و گزینه‌های شخصی‌سازی |
| صندلی‌ها | صندلی‌های ارگونومیک با قابلیت تنظیم برقی و پشتیبانی در سرعت‌های بالا |
| صفحه‌نمایش مرکزی | صفحه‌نمایش لمسی ۸ اینچی با رابط کاربری ساده و روان |
| پشتیبانی از دستگاه‌های هوشمند | پشتیبانی کامل از Apple CarPlay و Android Auto |
| سیستم صوتی | سیستم صوتی پیشرفته Bowers & Wilkins با ۱۲ بلندگو |
| نمایشگر پشت فرمان | نمایشگر دیجیتال پیشرفته با قابلیت شخصی‌سازی اطلاعات |
| سیستم واقعیت افزوده (AR) | ارائه اطلاعات سه‌بعدی روی شیشه جلو برای هدایت بهتر |
| نورپردازی داخلی | نورپردازی داخلی با قابلیت تنظیم رنگ برای ایجاد فضای دلپذیر |
| سیستم‌های کمکی راننده | شامل کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط و شناسایی علائم ترافیکی |
| حافظه تنظیمات صندلی و آینه | امکان ذخیره تنظیمات برای چند راننده |
| حالت‌های رانندگی | Comfort، Sport، Track برای تنظیم عملکرد خودرو |
| سیستم ورود بدون کلید | موجود |
| سیستم ناوبری | موجود |
| شارژر بی سیم | موجود |
جدول عملکرد موتور و سیستم ایمنی
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| نوع پیشرانه | هیبریدی (موتور V6 توئین توربو + موتور الکتریکی) |
| حجم موتور | 3 لیتر |
| قدرت خروجی | 671 اسب بخار |
| گشتاور | 720 نیوتن‌متر |
| شتاب 0 تا 100 | 3 ثانیه |
| حداکثر سرعت | 330 کیلومتر بر ساعت |
| سیستم گیربکس | گیربکس 8 سرعته دوکلاچه |
| مصرف سوخت ترکیبی | 4.8 لیتر در هر 100 کیلومتر |
| برد تمام الکتریکی | 33 کیلومتر |
| سیستم ترمز | ترمزهای کربن سرامیکی با سیستم ABS |
| ساختار شاسی | پلتفرم MCLA با فیبر کربنی سبک‌وزن |
| توزیع گشتاور | سیستم توزیع گشتاور هوشمند برای بهبود چسبندگی |
| سیستم تعلیق تطبیقی | تعلیق تطبیقی برای تنظیم خودکار بر اساس شرایط جاده |
| سیستم شناسایی علائم ترافیکی | موجود |
| سیستم تشخیص خطوط | موجود |
| کنترل کروز تطبیقی | موجود |
| دوربین دید 360 درجه | موجود |
| ترمز اضطراری خودکار | موجود |
| سیستم هشدار برخورد | موجود |
| سیستم کنترل پایداری الکترونیکی | موجود |
| سیستم ناوبری | موجود |
قیمت جهانی
Base : 238,000$
این تریم به‌صورت استاندارد با رینگ‌های آلیاژی ۱۹/۲۰ اینچی، روشنایی LED و اسپویلر عقب یکپارچه عرضه می‌شود. کابین دارای صفحه‌نمایش لمسی ۸ اینچی با پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto، ناوبری و اتصال بلوتوث است. سیستم صوتی ۱۲ بلندگو Bowers & Wilkins نیز در این تریم موجود است.
Performance : 247,000$
این تریم با فضای داخلی ارتقا یافته، شامل چرم ناپا و طرح‌های رنگی متنوع‌تر، ارائه می‌شود. سیستم نورپردازی داخلی با ۱۲ رنگ نیز در دسترس است.
TechLux : 247,000$
این تریم با چهار رنگ داخلی و استفاده از چرم ناپا در کابین، تجربه‌ای لوکس‌تر را فراهم می‌کند.تمامی تریم‌ها از مشخصات مکانیکی مشابهی برخوردارند و از موتور ۳ لیتری V6 توئین توربو به همراه موتور الکتریکی با مجموع قدرت ۶۷۱ اسب بخار و گشتاور ۵۳۱ پوند فوت بهره می‌برند.
Vision : 247,000$
این تریم دارای طراحی داخلی منحصربه‌فرد با ترکیبی از چرم ناپا و آلکانترا است. دوخت کابین با دقت بالا انجام شده و ظاهر متفاوتی نسبت به سایر تریم‌ها دارد.
