طراحی خارجی مدل ۲۰۲۴ دوج چارجر ترکیبی از اصالت و نوآوری در سبک کلاسیک خودروهای عضلانی آمریکایی است که باعث میشود این خودرو در نگاه اول جلب توجه کند. چارجر با ظاهر جسورانه و خطوط تیز بدنهاش، حس قدرت و پایداری را به بیننده القا میکند. جلوپنجرهای بزرگ و با سبک خاص، در کنار چراغهای LED تیز، جلوهای تهاجمی و متفاوت به این خودرو بخشیده است که یادآور خودروهای عضلانی دهههای گذشته است.
یکی از ویژگیهای جذاب مدل Daytona و SRT Hellcat، استفاده از بال عقب و برخی جزئیات اسپرت است که بهخوبی با طراحی بدنه هماهنگ شدهاند و در سرعتهای بالا به پایداری خودرو کمک میکنند. همچنین، در نسخههای خاص مانند Scat Pack و R/T، طرحهای متنوع و تریمهای اختصاصی وجود دارند که جذابیت ظاهری این مدلها را افزایش میدهند.
رینگهای بزرگ آلیاژی و لاستیکهای پهن از دیگر ویژگیهای ظاهری برجسته هستند که باعث میشوند چارجر بر جاده تسلط داشته باشد. طراحی عضلانی و مستحکم کنارهها و گلگیرهای برجسته به خودرو جلوهای قدرتمند و شکوهمند بخشیده است که مخاطبان خودروهای اسپرت و پرشتاب را به خود جذب میکند. همچنین، در برخی تریمها، مانند Hellcat Redeye، خطوط و جزئیات بدنه برای ایجاد حس سریعتر و خشنتر تغییر کردهاند، که با روح کلی این خودرو هماهنگ است.
در نهایت، این مدل با ترکیب المانهای کلاسیک و مدرن و تغییرات ریز در تریمهای مختلف توانسته ظاهری جذاب و منحصربهفرد ایجاد کند، بهطوریکه به راحتی از دیگر خودروها قابل تشخیص است و در هر محیطی، از خیابانهای شهری گرفته تا پیستهای مسابقه، توجهها را به خود جلب میکند.
کابین دوج چارجر ۲۰۲۴ با امکانات مدرن و فضای داخلی جذابش تجربهای لوکس و پر از تکنولوژی را به راننده و سرنشینان ارائه میدهد. طراحی داخلی این خودرو بر اساس راحتی و عملکرد بهینه است، بهطوری که همه چیز در دسترس راننده قرار دارد و فضای کابین، حس اسپرتی و راحتی را در کنار هم به ارمغان میآورد.
سیستم اطلاعات و سرگرمی Uconnect، یکی از ویژگیهای برجسته کابین چارجر است که با یک صفحهنمایش لمسی بزرگ در مرکز داشبورد قرار گرفته است. این سیستم از قابلیتهای متنوعی چون پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto، اتصال بلوتوث، و ناوبری بهره میبرد که بهراحتی به تلفن هوشمند شما متصل میشود و تجربهای کامل و پیشرفته ارائه میدهد. همچنین، امکان کنترل سیستمهای مختلف خودرو از طریق این صفحهنمایش فراهم شده است.
از دیگر امکانات کابین میتوان به صندلیهای چرمی با قابلیت تنظیم و گرمکن در نسخههای بالاتر مانند SRT Hellcat و Scat Pack اشاره کرد که راحتی و حس لوکس بودن را به فضای داخلی میبخشند. در تریمهای خاص مانند Daytona نیز، نشانگذاریهای خاص و جزئیات اسپرت به طراحی صندلیها اضافه شده تا حس خاصی از رانندگی را به سرنشینان القا کند. سیستم تهویه هوای دوگانه و امکاناتی مانند سیستم صوتی پریمیوم با کیفیت بالا، تجربهای دلنشین را برای همه سرنشینان فراهم میکند.
از لحاظ ایمنی و تکنولوژیهای کمکی، دوج چارجر مجهز به سیستمهای پیشرفتهای مانند هشدار برخورد از جلو، سیستم کنترل پایداری، هشدار نقاط کور، و کروز کنترل هوشمند است که به راننده کمک میکند در تمامی شرایط، کنترل کامل بر خودرو داشته باشد. همچنین، نسخههای پیشرفتهتر این خودرو مانند Hellcat و Redeye از تکنولوژیهای کمکی بیشتری بهره میبرند که تجربه رانندگی سریع و ایمنی بیشتری را تضمین میکنند.
در مجموع، دوج چارجر ۲۰۲۴ با امکانات مدرن و تکنولوژیهای پیشرفتهای که در کابین خود به کار برده است، تجربهای هیجانانگیز و راحت را برای راننده و سرنشینان فراهم میکند و تمام امکانات لازم برای سفرهای کوتاه و بلند را ارائه میدهد.
از نظر عملکرد موتور، دوج چارجر ۲۰۲۴ واقعاً در بین خودروهای عضلانی آمریکایی درخشان است. این خودرو با چندین انتخاب موتور عرضه میشود که هر کدام تجربهای متفاوت از قدرت و شتاب را ارائه میدهند. مدلهای ابتدایی مانند SXT و GT دارای موتور ۳.۶ لیتری V6 هستند که عملکرد خوبی برای رانندگی روزمره ارائه میدهند و در عین حال مصرف سوخت متعادلی دارند.
در تریمهای بالاتر مانند R/T، از یک موتور ۵.۷ لیتری HEMI V8 استفاده شده که قدرتی بیشتر و شتابی بالاتر ارائه میدهد، مناسب برای کسانی که به دنبال رانندگی هیجانانگیزتری هستند. اگر به دنبال قدرت بیشتری هستید، مدل Scat Pack با موتور ۶.۴ لیتری HEMI V8 ارائه میشود که واقعاً در جادهها خودی نشان میدهد.
برای علاقهمندان به نهایت قدرت، تریم SRT Hellcat با موتور ۶.۲ لیتری سوپرشارژ V8 به بازار عرضه شده است. این موتور توانایی تولید قدرتی بیش از ۷۰۰ اسب بخار دارد و یکی از قویترین موتورها در بین خودروهای عضلانی است. در نسخه Hellcat Redeye، قدرت موتور به بیش از ۷۹۷ اسب بخار میرسد که سرعت و شتاب خارقالعادهای برای عاشقان سرعت فراهم میکند.
از نظر سیستمهای ایمنی، دوج چارجر ۲۰۲۴ به مجموعهای از تکنولوژیهای پیشرفته مجهز است که راننده و سرنشینان را در برابر خطرات مختلف محافظت میکنند. این خودرو از سیستمهای کمکی راننده مانند هشدار خروج از خط، کروز کنترل تطبیقی، سیستم هشدار نقاط کور، و سیستم جلوگیری از برخورد از جلو بهره میبرد که امنیت را در رانندگی روزمره و در سرعتهای بالا تضمین میکند.
همچنین، دوج چارجر در تریمهای بالاتر دارای سیستم ترمزهای بزرگ و تقویتشده برمبو است که با قدرت توقف بالا و پایداری بیشتر، به ویژه در مدلهای Hellcat و Redeye، کنترل خودرو را در سرعتهای بالا افزایش میدهد.
در مجموع، دوج چارجر ۲۰۲۴ با قدرت بینظیر و سیستمهای ایمنی پیشرفته، هم تجربهای هیجانانگیز از رانندگی اسپرت را ارائه میدهد و هم از امنیت سرنشینان محافظت میکند، بهطوری که در تمامی شرایط، از جادههای شهری گرفته تا مسیرهای طولانی و حتی پیستهای مسابقه، عملکردی قابلاطمینان دارد.
دوج چارجر ۲۰۲۴ به دلیل طراحی بدنه عضلانی و پایداری که ارائه میدهد، تجربه رانندگی اسپرت و هیجانانگیزی را به ارمغان میآورد. این خودرو به شکلی طراحی شده که حس قدرت را در هر لحظه به راننده منتقل کند، و با توجه به تریمهای مختلف، هندلینگ آن در سطوح مختلفی از دقت و پایداری قرار میگیرد.
در مدلهای پایه مانند SXT و GT، به دلیل سیستم تعلیق مناسب و محور عقب، تعادل خوبی در رانندگیهای روزمره و مسافرتهای طولانی ارائه میشود. با این حال، در تریمهای اسپرتتر مثل Scat Pack و SRT Hellcat، سیستم تعلیق بهبود یافته و بهخصوص در Hellcat، از سیستم تعلیق تنظیمشونده و حرفهای استفاده شده است که به راننده اجازه میدهد در سرعتهای بالا و پیچهای تند کنترل و پایداری بیشتری داشته باشد. این سیستم کمک میکند تا خودرو در هنگام شتابگیری و ترمز گرفتن در مسیرهای مختلف ثبات خود را حفظ کند.
چارجر ۲۰۲۴ همچنین دارای سیستم فرمان دقیق است که واکنش خوبی نسبت به تغییرات مسیر و پیچها دارد و برای رانندگی اسپرت و کنترل بهتر خودرو بهینه شده است. در تریمهای بالاتر، تکنولوژیهای کنترل کشش و پایداری به کار گرفته شدهاند که به راننده امکان کنترل دقیقتری بر روی خودرو در مسیرهای لغزنده یا سرعتهای بالا میدهند.
تریمهای قدرتمندتر مانند Hellcat و Redeye با لاستیکهای پهن و سیستم تعلیق سختتر به جاده تسلط بیشتری دارند و تجربه رانندگی خشن و دقیقتری ارائه میدهند. سیستم ترمزهای قدرتمند برمبو نیز به راننده اطمینان بیشتری برای توقف سریع و ایمن در سرعتهای بالا میدهد که در تجربه رانندگی سریع و اسپرت اهمیت بسیاری دارد.
به طور کلی، دوج چارجر ۲۰۲۴ با هندلینگ بهینهشده، سیستمهای کنترل کشش و تعلیق پیشرفته، و امکاناتی که برای هر تریم در نظر گرفته شده، تجربه رانندگی پویا و هیجانانگیزی ارائه میدهد. از رانندگی روزمره و شهری گرفته تا جادههای پرپیچوخم و مسیرهای سرعت بالا، این خودرو احساس اطمینان و تسلط را به راننده منتقل میکند.
در اینجا، ابتدا عملکرد موتور، تجربه رانندگی و هندلینگ، و امکانات کابین و تکنولوژی را مقایسه خواهیم کرد. رقبای اصلی این خودرو شامل فورد موستانگ و شورولت کامارو هستند که هر دو از برجستهترین خودروهای عضلانی آمریکایی به شمار میآیند.
عملکرد موتور
دوج چارجر در تریمهای مختلف، به موتورهای قدرتمند V6 و V8 مجهز است، که در نسخههای SRT Hellcat و Hellcat Redeye به بیش از ۷۰۰ اسب بخار قدرت میرسد. این ویژگی باعث میشود چارجر در بین رقبا قدرتنمایی کند.
فورد موستانگ نیز با موتورهای مختلف عرضه میشود، از جمله موتور ۵.۰ لیتری V8 در نسخه GT که حدود ۴۵۰ اسب بخار قدرت تولید میکند. با این حال، نسخه Shelby GT500 موستانگ، با موتور سوپرشارژ V8، توان رقابت بیشتری با Hellcat دارد و به ۷۶۰ اسب بخار میرسد.
شورولت کامارو با مدلهای مختلفی از جمله ZL1 که دارای موتور ۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژ است، قدرتی حدود ۶۵۰ اسب بخار را ارائه میدهد. بنابراین، در بخش قدرت، چارجر و موستانگ در نسخههای بالاتر برتری دارند، اما هر سه خودرو عملکرد بینظیری ارائه میدهند.
تجربه رانندگی و هندلینگ
دوج چارجر ۲۰۲۴ به دلیل طراحی بدنه و سیستم تعلیق پیشرفته، تجربه رانندگی پایداری ارائه میدهد و در تریمهای بالا مانند Hellcat و Redeye، کنترل دقیقی بر جاده دارد. به ویژه در سرعتهای بالا و پیچها، سیستم تعلیق تنظیمشونده آن کنترل بهتری ارائه میدهد.
فورد موستانگ با توجه به ابعاد کوچکتر و طراحی اسپرتتر، تجربه رانندگی سبکتر و دقیقتری دارد. به خصوص در مدلهای GT و Shelby، سیستم تعلیق و فرمان موستانگ طوری طراحی شده که کنترل بیشتری در مسیرهای پیچدار به راننده میدهد.
شورولت کامارو نیز با سیستم تعلیق خاص خود که مخصوص رانندگی اسپرت و جادههای پرپیچ است، تجربه هندلینگ فوقالعادهای دارد. مدل ZL1 کامارو با سیستم تعلیق تطبیقی و ترمزهای قدرتمند، برای رانندگی مسابقهای و شرایط چالشبرانگیز ایدهآل است. در کل، کامارو و موستانگ تجربه کنترل بیشتری ارائه میدهند، اما چارجر همچنان برای رانندگان علاقهمند به خودروهای عضلانی با اندازه بزرگتر انتخاب مناسبی است.
امکانات کابین و تکنولوژی
کابین دوج چارجر ۲۰۲۴ به امکاناتی مانند سیستم اطلاعات و سرگرمی Uconnect، صفحهنمایش بزرگ، و پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto مجهز است. امکانات لوکس مانند صندلیهای چرمی و سیستم صوتی قدرتمند نیز در تریمهای بالاتر موجودند.
فورد موستانگ از سیستم اطلاعات و سرگرمی SYNC 3 استفاده میکند که مشابه Uconnect چارجر است، اما در تریمهای بالاتر مانند GT500، طراحی داخلی با جزئیات بیشتری انجام شده و تجربه کاربری پیشرفتهتری دارد.
شورولت کامارو نیز دارای امکانات مشابهی مانند صفحهنمایش لمسی و پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto است. هرچند کابین کامارو کمی فشردهتر از چارجر است، اما در طراحی و کیفیت، کاملاً به سطحی مشابه با موستانگ و چارجر میرسد.
در کل، دوج چارجر ۲۰۲۴ از نظر فضای کابین و امکانات لوکس برتری بیشتری دارد و برای مسافرتهای طولانی راحتتر است، اما کامارو و موستانگ برای تجربه رانندگی اسپرت و کنترل بیشتر طراحی شدهاند.
این تریم به عنوان مدل پایه عرضه میشود و دارای موتور ۳.۶ لیتری V6 با قدرت حدود ۲۹۲ اسب بخار است. از امکانات استاندارد آن میتوان به سیستم اطلاعات و سرگرمی Uconnect، صفحهنمایش لمسی، سیستم تهویه مطبوع دوگانه و صندلیهای پارچهای اشاره کرد. این مدل برای کسانی که به دنبال تجربه رانندگی اقتصادی و پایه هستند، انتخاب مناسبی است.
این تریم علاوه بر موتور V6 با قدرت حدود ۳۰۰ اسب بخار، امکانات بیشتری نظیر سیستم تعلیق اسپرت و رینگهای آلیاژی بزرگتر را ارائه میدهد. در داخل کابین، صندلیها و امکانات کمی ارتقا یافتهاند و بهبودهایی در سیستم فرمان و تعلیق مشاهده میشود که باعث میشود GT تجربه رانندگی اسپرتتری نسبت به SXT ارائه دهد.
این تریم با موتور ۵.۷ لیتری HEMI V8 عرضه میشود که قدرت حدود ۳۷۰ اسب بخار را تولید میکند. ویژگیهای خاص آن شامل سیستم اگزوز قدرتمند و کنترل کشش پیشرفته است. همچنین، در طراحی خارجی R/T جزئیات اسپرت بیشتری دیده میشود و کابین نیز دارای صندلیهای چرمی با کیفیت بالاتر است. این مدل برای کسانی که به دنبال خودرویی با قدرت بیشتر و عملکرد بهتر هستند، جذاب است.
Scat Pack با موتور ۶.۴ لیتری HEMI V8 که قدرتی حدود ۴۸۵ اسب بخار تولید میکند، یکی از مدلهای محبوب در بین علاقهمندان به خودروهای عضلانی است. این تریم شامل سیستم تعلیق تطبیقی، ترمزهای برمبو و چرخهای بزرگتر است. همچنین، در این مدل، جزئیات اسپرت و خاصی در طراحی داخلی و خارجی خودرو به چشم میخورد که به جذابیت آن میافزاید.
این تریم با موتور ۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژ عرضه میشود که قدرت بیش از ۷۰۰ اسب بخار را به خودرو میدهد. SRT Hellcat دارای ویژگیهای اسپرتی نظیر ترمزهای برمبو، سیستم تعلیق پیشرفته و لاستیکهای پهنتر است. در کابین این مدل، صندلیهای چرمی اسپرت و سیستمهای کمک رانندگی پیشرفته نیز وجود دارند که برای کنترل بهتر در سرعتهای بالا طراحی شدهاند.
این تریم قدرتمندترین مدل چارجر است که موتور V8 سوپرشارژ آن قدرت ۷۹۷ اسب بخار را تولید میکند. Hellcat Redeye با سیستم تعلیق و ترمزهای فوقپیشرفته، لاستیکهای پهن و بال عقب عرضه میشود و برای رانندگی در پیست و سرعتهای بالا طراحی شده است. کابین این مدل دارای جزئیات اسپرت و لوکستری است و به صندلیهای چرمی مجهز شده است.
ویژگی | توضیحات |
---|---|
کلاس خودرو | سدان عضلانی (Muscle Sedan) |
ابعاد کلی | طول: ۵۱۸۰ میلیمتر، عرض: ۲۱۳۰ میلیمتر، ارتفاع: ۱۴۹۶–۱۴۹۹ میلیمتر |
فاصله بین دو محور | ۳۰۷۳ میلیمتر |
وزن خالص | ۲۶۴۸ کیلوگرم |
حجم باک | |
حجم صندوق عقب | ۶۴۰ لیتر؛ با خواباندن صندلیها تا ۱۰۵۶ لیتر افزایش مییابد |
جلوپنجره | طراحی پهن با خطوط کرومی؛ در برخی تریمها دارای نوار LED و لوگوی Fratzog |
چراغ جلو | چراغهای LED با طراحی تهاجمی؛ در برخی مدلها دارای نوار LED پیوسته بین چراغها |
چراغ عقب | چراغهای LED با طراحی کشیده و پیوسته در عرض خودرو |
رینگها | رینگهای آلومینیومی ۲۰ اینچی؛ در برخی تریمها با طراحی خاص و تایرهای پهن |
خطوط بدنه | خطوط تیز و برجسته که به طراحی عضلانی و دینامیک خودرو تأکید میکنند |
سقف | در برخی تریمها دارای سقف پانوراما؛ طراحی آیرودینامیک با شیب ملایم |
آینههای جانبی | آینههای استاندارد با قابلیت تنظیم برقی؛ در برخی مدلها با طراحی آیرودینامیک و رنگ متضاد |
ویژگی | توضیحات |
---|---|
صندلیها | صندلیهای اسپرت با روکش پارچهای یا چرمی ناپا؛ در برخی تریمها دارای گرمکن و سردکن؛ قابلیت تنظیم برقی در صندلیهای جلو. |
سیستم تهویه | سیستم تهویه مطبوع دوگانه با قابلیت تنظیم دما برای راننده و سرنشین جلو؛ در برخی مدلها دارای فیلتر هوای کابین. |
سیستم اطلاعات و سرگرمی | سیستم Uconnect 5 با نمایشگر لمسی ۱۲.۳ اینچی؛ پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto؛ قابلیت بهروزرسانی OTA؛ در برخی تریمها دارای ناوبری داخلی. |
سیستم صوتی | در تریمهای بالاتر مانند SRT Hellcat، مجهز به سیستم صوتی پریمیوم با کیفیت بالا که تجربه صدای فراگیر را فراهم میکند. |
صفحه نمایش اطلاعات راننده | کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی؛ در برخی تریمها امکان ارتقاء به صفحه نمایش ۱۶ اینچی سفارشی. |
سیستم نورپردازی داخلی | نورپردازی داخلی با قابلیت تنظیم ۶۴ رنگ؛ ایجاد فضای دلنشین در کابین. |
ویژگیهای فرمان | فرمان با دکمههای کنترلی؛ در برخی مدلها دارای گرمکن؛ قابلیت تنظیم برقی در تریمهای بالاتر. |
دوربین عقب | دوربین دید عقب با نمایشگر در صفحه نمایش مرکزی؛ کمک به پارک و مانور در فضاهای محدود. |
دوربین جلو | |
دوربین ۳۶۰ درجه | در برخی تریمها موجود است؛ ارائه دید کامل از محیط اطراف خودرو برای افزایش ایمنی. |
سنسورها | سنسورهای پارک جلو و عقب؛ سیستم پایش نقاط کور؛ هشدار برخورد از جلو با ترمز خودکار؛ کروز کنترل تطبیقی؛ حسگر تابلوخوان؛ دستیار تعویض خط؛ تشخیص عدم توجه راننده. |
شارژر بیسیم | |
سیستم استارت و ورود بدون کلید | ورود و استارت بدون کلید؛ افزایش راحتی و سهولت در استفاده. |
متریال بهکاررفته | استفاده از مواد با کیفیت بالا؛ ترکیب پارچه یا چرم ناپا در روکش صندلیها؛ تریمهای داخلی با جزئیات کرومی و فیبر کربن در برخی مدلها. |
هدآپ دیسپلی (HUD) | در برخی تریمها موجود است؛ نمایش اطلاعات مهم رانندگی بر روی شیشه جلو. |
سیستم پارک خودکار | |
امکانات اضافی | سقف پانوراما در برخی تریمها؛ فضای بار ۶۴۰ لیتری با امکان افزایش به ۱۰۵۶ لیتر با خواباندن صندلیهای عقب؛ محفظه ۴۳ لیتری زیر کاپوت؛ سیستم اگزوز Fratzonic Chambered با صدای ۱۲۶ دسیبل در مدلهای برقی. |
ویژگی | توضیحات |
---|---|
نوع موتور | در نسخههای بنزینی: موتور ۳.۰ لیتری شش سیلندر خطی توئین توربو با قدرت ۴۲۰ یا ۵۵۰ اسب بخار؛ در نسخههای الکتریکی: دو موتور برقی با مجموع قدرت ۴۹۶ تا ۶۷۰ اسب بخار. |
قدرت موتور | بسته به تریم و نوع موتور، از ۴۲۰ تا ۶۷۰ اسب بخار؛ در نسخههای الکتریکی با فشردن دکمه PowerShot، ۴۰ اسب بخار بهطور موقت اضافه میشود. |
گشتاور | در نسخههای الکتریکی: از ۵۵۰ تا ۸۵۰ نیوتنمتر؛ در نسخههای بنزینی: اطلاعات دقیق موجود نیست. |
شتاب ۰ تا ۱۰۰ | در نسخه الکتریکی اسکات پک: حدود ۳.۳ ثانیه؛ در نسخه R/T: حدود ۴.۷ ثانیه. |
حداکثر سرعت | در نسخه اسکات پک: حدود ۲۲۱ کیلومتر بر ساعت؛ در نسخه R/T: حدود ۲۱۶ کیلومتر بر ساعت. |
نوع گیربکس | در نسخههای بنزینی: گیربکس اتوماتیک؛ در نسخههای الکتریکی: گیربکس تک سرعته. |
مصرف سوخت | در نسخههای الکتریکی: برد حرکتی بین ۴۱۸ تا ۵۱۰ کیلومتر؛ در نسخههای بنزینی: اطلاعات دقیق موجود نیست. |
سیستم تعلیق | سیستم تعلیق چند اتصالی در جلو و مستقل در عقب؛ در برخی تریمها، تعلیق نیمهفعال با کمکفنرهای تطبیقی. |
نوع ترمزها | ترمزهای دیسکی برمبو با دیسکهای ۱۶ اینچی و کالیپرهای شش پیستونه در جلو و چهار پیستونه در عقب؛ در برخی تریمها. |
ایربگها | کیسههای هوا برای راننده و سرنشین جلو؛ کیسههای هوای جانبی و پردهای در تمامی تریمها. |
هشدار ترافیک عقب (RCTA) | در برخی تریمها موجود است. |
کروز کنترل تطبیقی (ACC) | در برخی تریمها موجود است. |
هشدار نقاط کور (BSM) | در برخی تریمها موجود است. |
سیستم حفظ خودرو در لاین (LKA) | در برخی تریمها موجود است. |
ترمز اضطراری خودکار (AEB) | در برخی تریمها موجود است. |
سیستم هشدار برخورد از جلو (FCW) | در برخی تریمها موجود است. |
کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) | در تمامی تریمها بهصورت استاندارد موجود است. |
حالتهای رانندگی | در برخی تریمها، حالتهای مختلف رانندگی از جمله حالت دریفت و دونات؛ در نسخههای الکتریکی، دکمه PowerShot برای افزایش موقت قدرت. |
توزیع نیروی ترمز (EBD) | در تمامی تریمها بهصورت استاندارد موجود است. |
امکانات اضافی | سیستم اگزوز Fratzonic Chambered با صدای ۱۲۶ دسیبل در مدلهای برقی؛ دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی؛ سیستم فرمانپذیری الکتریکی؛ پکیج پیست در برخی تریمها با لاستیکهای پهنتر و سیستم تعلیق پیشرفته. |
کلیه حقوق برای کارپکیج محفوظ است