جگوار ایکس اف اسپورتبرک (Jaguar XF Sportbrake) در سال 2024 بدون تغییرات چشمگیر به بازار عرضه شده است. این خودرو با شکوه و زیبایی که از زمان نخستین رونمایی‌اش در سال 2015 دارد، همچنان در رقابت با رقبای برجسته‌اش مانند بی ام و سری 5، مرسدس بنز کلاس E و آئودی A6 باقی مانده است. در حالی که این رقابت با برندهای آلمانی که به خاطر فناوری‌های پیشرفته‌شان شناخته شده‌اند، چالش‌برانگیز به نظر می‌رسد، جگوار با کاهش قیمت‌ها تلاش کرده تا موقعیت خود را در بازار تقویت کند و جذابیت بیشتری برای خریداران ایجاد کند. این استراتژی به جگوار این امکان را می دهد که با ارائه یک گزینه مناسب در برابر رقبای قدرتمند، مشتریان بیشتری را به سمت خود جلب کند.
طراحی بدنه جگوار XF مدل 2024، به وضوح نشان دهنده‌ی ترکیب هنر و علم در دنیای خودروها است. خطوط نرم و منحنی‌های زیبا، به این خودرو هویتی متمایز و جذاب می‌بخشند. نمای جلو با جلوپنجره‌ای مشبک و چراغ‌های LED تیز، به وضوح حس قدرت و شجاعت را منتقل می‌کند. در نمای کناری، خطوط سیال و دینامیک، نه تنها زیبایی را به ارمغان می‌آورد، بلکه به بهبود عملکرد آیرودینامیک نیز کمک می‌کند. این طراحی به گونه‌ای است که هر نگاهی را به خود جلب می‌کند و احساس لوکسی و مدرنیته را به راننده و سرنشینان منتقل می سازد.
در بخش پشتی، طراحی چراغ‌ها با دقت و ظرافت خاصی انجام شده است که به این خودرو شخصیت بیشتری می‌بخشد. استفاده از متریال‌های با کیفیت و رنگ‌های متنوع، حس تجمل و زیبایی را در تمام بدنه پراکنده کرده است. همچنین، جزئیات دقیق مانند لبه‌های تیز و خطوط کشیده، به این خودرو حالتی اسپرت و پویا می‌دهد. جگوار XF 2024، با طراحی بدنه‌ای که همواره در حال تحول است، نه تنها به عنوان یک وسیله نقلیه، بلکه به عنوان یک اثر هنری در جاده‌ها ظاهر می‌شود.
با توجه به طراحی زیبا، فضای دلپذیر و ویژگی‌های متنوع، کابین جگوار XF به طور خاص جلب توجه می‌کند. روکش‌های با کیفیت بالا که صندلی‌ها، درها و داشبورد را می‌پوشانند، احساس لوکسی را منتقل می‌کنند. این خودرو دارای کابینی وسیع است که مکان‌های مناسبی برای راحتی سرنشینان عقب فراهم می‌کند. با ورود به داخل، صندلی‌ها و فرمان با قابلیت‌های تنظیم متنوعی عرضه شده‌اند، اما کار کردن با آن ها ممکن است گیج کننده و غیرعادی به نظر برسد.
در کنسول مرکزی، یک صفحه شارژ بی سیم برای گوشی‌های هوشمند و چندین بخش برای ذخیره‌سازی وجود دارد. صندلی‌های جلو به صورت استاندارد دارای قابلیت تنظیم برقی و گرمایش هستند و همچنین ستون فرمان به صورت برقی قابل تنظیم بوده و فرمان نیز به گرمایش مجهز است. تمامی مدل‌ها از سیستم تهویه مطبوع خودکار دو ناحیه‌ای بهره‌مند هستند. فضای صندوق عقب XF مدل 2024نیز مناسب است؛ ما توانستیم پنج چمدان کوچک را در آن قرار دهیم و با تاشدن صندلی‌های عقب، پانزده چمدان قابل حمل جای دادیم.
جگوار هر XF را با سیستم اطلاعاتی Pivi Pro تجهیز کرده که از طریق یک نمایشگر لمسی بزرگ با طراحی منحنی کار می کند. اگرچه Pivi Pro کاملاً بی‌نقص نیست، اما نسبت به مدل‌های قبلی شرکت، پاسخگوتر و با مشکلات کمتری همراه است. این سیستم همچنین از به روزرسانی‌های بی سیم پشتیبانی می‌کند و به صورت استاندارد شامل اتصال Apple CarPlay و Android Auto و یک سیستم صوتی Meridian با 12 بلندگو است.
جگوار XF از یک موتور چهار سیلندر 2 لیتری با سیستم توربوشارژ بهره می برد که در دو نسخه متفاوت موجود است. مدل P250 با 246 اسب بخار قدرت و مدل P300 با 296 اسب بخار معرفی شده اند. هر دو نوع به یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته متصل هستند، اما تنها نسخه قوی‌تر مجهز به سیستم چهار چرخ متحرک می‌باشد. نسخه P250 تنها با دیفرانسیل عقب در دسترس است. اگرچه نتوانستیم هر دو مدل را در شرایط واقعی آزمایش کنیم، اما تجربه رانندگی با مدل P300 را داشتیم. این نسخه قادر است در مدت 6.2 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت دست یابد، که کمی کند تر از مدل V-6 توربوشارژ است؛ با این حال، صدای اگزوز جگوار همچنان جذاب است. ما از سیستم تعلیق منعطف که همراه با کیفیت سواری بی‌نظیر، تعادل مطلوبی را فراهم می‌آورد، استقبال کردیم.
جگوار XF مدل 2024با مجموعه‌ای از امکانات پیشرفته در حوزه ایمنی و کمک راننده طراحی شده است. این خودرو به سیستم‌های نوین و کارآمدی مجهز است که تجربه رانندگی را ایمن‌تر و راحت تر می سازد. از جمله این ویژگی‌ها می‌توان به ترمز خودکار اضطراری اشاره کرد که در مواقع خطرناک به طور خودکار عمل می‌کند و احتمال تصادف را به حداقل می رساند.
همچنین، هشدار تصادف جلو به راننده هشدار می دهد تا در صورت نزدیک شدن به موانع، واکنش لازم را نشان دهد. سیستم هشدار خروج از مسیر نیز به راننده کمک می‌کند تا در صورت انحراف غیرمجاز از جاده، به سرعت متوجه شود و با کمک به نگهداری مسیر، از وقوع حوادث جلوگیری کند.
علاوه بر این، کروز کنترل تطبیقی به راننده این امکان را می دهد که سرعت خودرو را به صورت خودکار تنظیم کند و با توجه به سرعت خودروهای دیگر در جاده، فاصله ایمن را حفظ کند. این ویژگی‌ها، به همراه چراغ‌های جلوی خودکار، تجربه‌ای مطمئن و لذت بخش از رانندگی را فراهم می‌آورد.
جگوار XF مدل 2024 با طراحی هندلینگ بی نظیر و دقت مهندسی فوق‌العاده، تجربه‌ای شگفت انگیز از رانندگی را به ارمغان می‌آورد. سیستم تعلیق هوشمند و توزیع وزن بهینه، این خودرو را قادر می سازد تا در پیچ‌های تند و مسیرهای ناهموار به راحتی و با ثبات حرکت کند. هنگام ورود به دورهای تند، حس کنترل و تسلط بر فرمان به راننده اعتماد به نفس می دهد و این احساس را در او ایجاد می‌کند که هیچ مانعی نمی‌تواند او را متوقف کند. با بهره‌گیری از تکنولوژی‌های پیشرفته، XF به راننده امکان می دهد تا از قدرت و چابکی موتور لذت ببرد، در حالی که سر و صدای بیرونی به حداقل رسیده و آرامش داخل کابین حفظ می‌شود.
تجربه رانندگی با جگوار XF مدل 2024 فراتر از صرفاً انتقال از نقطه‌ای به نقطه دیگر است. طراحی داخلی لوکس و ارگونومیک، هر سفر را به یک ماجراجویی دلپذیر تبدیل می‌کند. مواد با کیفیت بالا و جزئیات دقیق، به همراه سیستم سرگرمی پیشرفته، فضایی را ایجاد می‌کند که هم مجلل و هم کاربردی است. در هنگام رانندگی، شما نه تنها از قدرت و کارایی خودرو بهره‌مند می‌شوید، بلکه ارتباطی عمیق و احساسی با جاده برقرار می کنید. این خودرو با قابلیت‌های منحصر به فردش، تجربه‌ای فراموش نشدنی و هیجان‌انگیز را برای عاشقان سرعت و طراحی کلاسیک به ارمغان می‌آورد.
جگوار XF مدل 2024 با قیمت پایه‌ای حدود 51 هزار دلار عرضه می‌شود. در همین حال، تریم P300 این خودرو با قیمتی در حدود 55 هزار دلار در دسترس خریداران قرار خواهد گرفت. این قیمت‌ها به خوبی نشان‌دهنده ترکیب شایسته‌ای از لوکس بودن و عملکرد بالا در این مدل هستند.
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| کلاس خودرو | سدان لوکس اسپورت |
| ابعاد کلی | 4962 میلی‌متر طول، 1987 میلی‌متر عرض، 1457 میلی‌متر ارتفاع |
| فاصله بین دو محور | 2960 میلی‌متر |
| وزن خالص | حدود 1745 کیلوگرم |
| حجم باک | 74 لیتر |
| حجم صندوق عقب | 565 لیتر (قابل افزایش تا 1700 لیتر با خواباندن صندلی‌ها) |
| جلوپنجره | مشبک با طراحی خاص جگوار |
| چراغ جلو | LED ماتریسی با طراحی تیز و مدرن |
| چراغ عقب | چراغ‌های LED باریک با گرافیک خاص |
| رینگ‌ها | رینگ‌های آلیاژی 18 تا 20 اینچ |
| خطوط بدنه | خطوط نرم و دینامیک با ظاهری لوکس |
| سقف | سقف پانورامیک یا سانروف بسته به تریم |
| آینه‌های جانبی | طراحی آیرودینامیک، دارای گرم‌کن و تنظیم برقی |
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| صندلی‌ها | صندلی‌های چرمی با قابلیت تنظیم برقی و گرم‌کن، دارای حافظه ذخیره موقعیت |
| سیستم تهویه | سیستم تهویه مطبوع دو ناحیه‌ای با فیلتر هوای کابین |
| سیستم اطلاعات و سرگرمی | سیستم Pivi Pro با نمایشگر 11.4 اینچی لمسی، پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto |
| سیستم صوتی | سیستم صوتی Meridian با 12 بلندگو و ساب ووفر |
| صفحه نمایش اطلاعات راننده | صفحه نمایش دیجیتال 12.3 اینچی قابل تنظیم |
| سیستم نورپردازی داخلی | نورپردازی داخلی قابل تنظیم با چندین رنگ |
| ویژگی‌های فرمان | فرمان برقی با تنظیمات چند حالته، گرم‌کن و دکمه‌های کنترلی |
| دوربین عقب | دوربین عقب با خطوط راهنمای دینامیکی |
| دوربین جلو | اطلاعاتی در دسترس نیست |
| دوربین ۳۶۰ درجه | دوربین ۳۶۰ درجه برای دید بهتر اطراف خودرو |
| سنسورها | سنسورهای پارک جلو و عقب، هشدار برخورد و سنسور باران |
| شارژر بی‌سیم | شارژر بی‌سیم برای گوشی‌های هوشمند |
| سیستم استارت و ورود بدون کلید | سیستم ورود و استارت بدون کلید |
| متریال بکاررفته | چرم با کیفیت بالا، تریم آلومینیومی و چوبی بسته به نسخه |
| هدآپ دیسپلی (HUD) | نمایشگر اطلاعات روی شیشه جلو (HUD) |
| سیستم پارک خودکار | اطلاعاتی در دسترس نیست |
| امکانات اضافی | سقف پانورامیک، شیشه‌های دوجداره برای کاهش صدا، سیستم کنترل کیفیت هوای کابین |
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| نوع موتور | 2.0 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر |
| قدرت موتور | مدل P250: 246 اسب بخار، مدل P300: 296 اسب بخار |
| گشتاور | مدل P250: 365 نیوتن متر، مدل P300: 400 نیوتن متر |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | 6.2 ثانیه (مدل P300) |
| حداکثر سرعت | حدود 250 کیلومتر بر ساعت |
| نوع گیربکس | گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک |
| مصرف سوخت | حدود 8.2 لیتر در 100 کیلومتر (ترکیبی) |
| سیستم تعلیق | سیستم تعلیق مستقل جلو و عقب |
| نوع ترمزها | دیسکی خنک‌شونده در جلو و عقب |
| ایربگ‌ها | 6 عدد (جلو، جانبی، پرده‌ای) |
| هشدار ترافیک عقب (RCTA) | دارد |
| کروز کنترل تطبیقی (ACC) | دارد |
| هشدار نقاط کور (BSM) | دارد |
| سیستم حفظ خودرو در لاین (LKA) | دارد |
| ترمز اضطراری خودکار (AEB) | دارد |
| سیستم هشدار برخورد از جلو (FCW) | دارد |
| کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) | دارد |
| حالت‌های رانندگی | حالت‌های مختلف رانندگی از جمله اقتصادی، اسپرت و استاندارد |
| توزیع نیروی ترمز (EBD) | دارد |
| امکانات اضافی | سیستم کمکی پارک، ترمز پارک الکترونیکی، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم نظارت بر خستگی راننده |
a:8:{s:8:”location”;a:1:{i:0;a:1:{i:0;a:3:{s:5:”param”;s:9:”post_type”;s:8:”operator”;s:2:”==”;s:5:”value”;s:4:”post”;}}}s:8:”position”;s:6:”normal”;s:5:”style”;s:7:”default”;s:15:”label_placement”;s:3:”top”;s:21:”instruction_placement”;s:5:”label”;s:14:”hide_on_screen”;s:0:””;s:11:”description”;s:0:””;s:12:”show_in_rest”;i:0;}
کلیه حقوق برای کارپکیج محفوظ است
